昨日下午2時，隨著55463次檢測列車從雄安站開出，標志著京港高鐵雄商段河北段正式進入聯調聯試階段，該項目建成通車後將進一步完善京津冀軌道交通網。

　　京港高鐵雄商段北起雄安站，終至商丘站，正線全長552公裡，設計時速350公裡，是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港通道的重要組成部分。據國鐵北京局科信部負責人介紹，此次京港高鐵雄商段河北段聯調聯試計劃用時80天完成，其間，將采用專業檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備對線路進行綜合測試，評價驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監測等系統功能，驗證軌道、道岔、路基、橋梁等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環境等設備是否滿足標准要求，從而為線路各業務系統和整體系統的調試優化提供技術支持，使線路功能達到設計要求。

　　京港高鐵雄商段河北段自2022年9月開工建設以來，雄安高速鐵路有限公司統籌協調設計、諮詢、施工、監理等各方參建單位，強化路地協同聯動，先後攻克三電管線遷改、既有線施工和樞紐接入條件復雜等諸多難題。截至目前，線路已順利完成靜態驗收，各項設施設備運行穩定，已具備啟動聯調聯試條件。

　　記者 李梅旭 見習記者 李文博

　　通訊員 董策

　　攝影 記者 張磊