加快推動老碼頭昇級改造，天津港又有新動作。昨天，記者從天津港集團了解到，天津港北疆港區N9泊位昇級改造工程正式開工建設。作為《天津港總體規劃（2024—2035年）》落地的關鍵舉措之一，也是“十五五”開局之年天津港口基礎設施能級提昇的標志性工程，該項目建成後，將有助於進一步發揮北方國際航運核心區功能，更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。

　　天津港歐亞國際集裝箱碼頭有限公司相關負責人介紹，N9泊位位於天津港北疆港區核心作業區，是天津港歐亞國際集裝箱碼頭主力集裝箱泊位，2011年建成投用以來對港口貨物集散與區域物流發展起到了重要的支橕作用。隨著全球航運業船舶大型化加速發展，20萬噸級集裝箱船逐步成為遠洋乾線主力船型，該泊位原有靠泊等級不足、作業效率受限等問題逐步顯現。

　　“這次昇級改造，我們會將已建的7萬噸級集裝箱泊位昇級為20萬噸級集裝箱泊位，改造岸線長度480米，港池水深將由-16米增至-18米浚深，可滿足全球最大型集裝箱船舶全天候安全靠離泊需求。”該負責人說，“更重要的是，我們將以存量設施優化激活新質生產力，通過流程再造、裝備昇級、智慧賦能，全面提昇港口核心競爭力。項目建成後，將有效提昇北疆港區的集裝箱作業能級，進一步提昇對京津冀及‘三北’地區外貿貨物的承載、集散和疏運能力，持續鞏固天津港在津冀港口群中的核心地位。”（記者 萬紅）