天津北方網訊：2026年“活力中國調研行”主題采訪活動正在天津舉行，調研的主題是科創活力。天津是全國制造研發基地之一，目前國內商業航天最大尺寸的碳纖維整流罩即將研發生產成功，新材料讓整流罩減重超過500公斤。

探訪整流罩車間 看火箭“頭部”如何制造

總臺記者 王曉沛：整流罩被譽為火箭的“太空頭盔”。天津愛思達航天科技的火箭整流罩生產車間中正在進行火箭整流罩的成型制造環節，直徑5.2米的整流罩是目前國內商業航天中最先進、規格最大的產品。

從位置來說，整流罩處在箭體最頂端；從功能來講，它的作用更是頭等重要。在火箭發射後突破大氣層的過程中，整流罩負責保護最核心的衛星、飛船等有效載荷，抵擋高速氣流衝擊、上千攝氏度高溫以及巨大噪聲等。衝出大氣層完成防護任務後，整流罩會精准分離脫落，稱得上航天器平安入軌的“第一道防線”。

在成型工藝中，一條綠色激光線是激光投影定位工藝，投影設備會把圖紙上的數據精准投射在模具表面，工人按照光路加工，千人按同樣的標准，保障整體成型的精度。

成型工序完成後，整流罩會被送入一臺直徑6.5米、深度達16米的大型熱壓罐。前期逐層鋪設的碳纖維預浸料接下來就在罐內高溫、高壓、真空的復合環境中完成固化定型。

碳纖維復合材料讓整流罩尺寸擴容“減重”三成

這家企業2019年首套整流罩直徑僅1.2 米，高度略超成年人；如今車間這款產品直徑已經達到5.2米。整流罩尺寸越大，可搭載的航天器載荷越多。但是，在同等燃料條件下，想要提昇運載能力，“減重”就成了關鍵。

現在車間裡生產的殼體全部采用碳纖維復合材料。經過技術人員多輪迭代研發，材料性能持續昇級，現在這款材料和傳統鋁合金材質比較，已經減重了30%，但強度卻和鋼材是一樣的。

它的高強度來自內部獨特的“三明治夾層結構”：內外兩層是碳纖維薄壁，中間填充蜂窩芯材。而就是這個“大尺寸薄壁復合材料”課題的攻克，是企業先提出問題後，由國防科技大學、中國科學院力學所、天津大學等聯合“答題”，這個項目去年還獲得了天津市科技進步特等獎。

整流罩減重超500公斤 可搭載更多衛星

有了新材料的加持，以這款5.2米直徑的大整流罩為例，新材料足足減重500多公斤，也就是說省下的載重空間可以搭載更多的衛星設備奔赴太空。

短短幾年，民營航天實現跨越式技術迭代、快速攻破工藝堵點，其核心依托的是“企業出題+校企院所聯合答題”的市場化科創攻關模式。目前這家企業整流罩的市場份額佔民營火箭公司的90%。

校企院牽手打造京津冀空天制造創新聯合體

天津愛思達航天科技牽頭組建了京津冀空天制造創新聯合體，以愛思達產業鏈為主，聯動北理工、河北工業大學等京津冀三地優質高校搭建跨區域研發平臺，實現了創新鏈與產業鏈的對接。

這套強強聯手的模式，如今正在天津合成生物、高端裝備制造等多個新質生產力產業復制推廣，成為多地聯合創新的模式范本。（津雲新聞編輯付勇鈞）