

為解決地鐵天津站光源老化、亮度下降、燈光頻閃等問題,今年3月份開始,軌道交通集團啟動“拉膜燈具改造”工作,對6000餘套老舊拉膜燈逐一替換。改造後的區域,整體照明亮度大幅提昇,空間視野開闊明亮。目前施工已進入最後衝刺階段,整體工程預計7月底全面完工。
昨日上午,記者在天津站南北廣場聯絡通道內看到,這裡的燈具還未進行改造。因長期使用出現損耗,長條拉膜燈具的面罩已經不再透亮,雖然兩側加裝了筒燈,但通道內的光線仍然有些發暗。“可以看到,這些燈具的顏色差異比較大,照度相對較低。”天津軌道運營集團有限公司樞紐中心綜合維修一室主任范克文表示,在改造過程中,工作人員選用了新型高亮節能燈具,燈帶采用整體成型設計,邊框變窄,連接處貼合緊湊,外觀更加簡潔。
隨後記者走出通道,來到商業區域,這裡的空間視野明顯開闊明亮,各處光線充足、照度均勻,整體環境乾淨舒適。“這裡就是我們改造後的區域,為了不影響乘客,我們都是選取夜間施工。”范克文介紹,針對樓梯、扶梯、天井等頂部燈具維修難度較大的區域,項目團隊創新設計,增設定制滑道支架結構,燈帶可整體抽拉、直接拆裝,大幅度提昇車站日常運維質效和應急保障效率。目前6000餘套老舊拉膜燈正在被逐一替換,為乘客打造更加舒心的換乘通行空間。未來,軌道交通集團將在地鐵天津站各出入口區域增設光感智能照明調控系統,燈具可根據室外自然光照度自動調節照度,實現照明不暗沈、不晃眼。
文/攝 記者 李梅旭 見習記者 李文博









