^{京津塘高速公路（天津段）改擴建工程第三標段作業現場。 記者 張磊 攝}

　　連日來，津城高溫與降雨交織，在京津塘高速公路（天津段）改擴建工程第三標段作業現場，架橋機正在線路左幅有序推進箱梁架設，作業人員分工協作、往來有序，眾多建設者正在這條“中國高速開山之作”上全力推進拓寬昇級施工。

　　站在剛剛完成蓋梁施工的橋墩旁，中交第二航務工程局有限公司第五工程分公司京津塘高速三標項目部副經理韓紹峰告訴記者：“京津塘高速公路（天津段）改擴建工程第三標段總長約14.6公裡，目前整體施工進度接近五成。你看，這片作業面主要在進行樁基、承臺、墩身、蓋梁以及箱梁架設作業，其他點位也在同步開展現澆梁澆築等施工。”

　　京津塘高速公路是我國第一條經國務院批准建設的高速公路、第一條利用世界銀行貸款建設的跨省市高速公路。通車30餘年來，對京津冀互聯互通發揮了巨大作用。此次京津塘高速公路（天津段）改擴建工程，起點位於天津河北界，終點位於塘沽收費站，路線全長約96.8公裡。工程采用原位向雙側擴建加寬的方案，將原來的雙向四車道拓寬為雙向八車道，全線按120公裡/小時的速度設計，全程在保障現有高速正常通行的前提下分步推進施工。

　　持續高溫給戶外施工帶來考驗，工程進度卻絲毫未放緩。“我們實行‘抓兩頭、歇中間’的彈性施工制度，早上6時開工，上午10時到下午3時暫停露天作業，避開一天中最熱的時段。”韓紹峰說，“我們在項目部設立了安康驛站，設有空調、飲水機、藿香正氣水等防暑物資，會及時給一線施工人員發放清涼飲料、西瓜等解暑物品，每天還會有安全員巡查各工點，確保防暑措施落實到位，保障一線建設者安全度夏。”

　　端起一碗綠豆湯一飲而盡，剛剛下工的李師傅抹了把汗笑著說：“雖然天氣熱，但項目部想得周到。大伙兒錯峰施工，乾起活兒來心裡更踏實，咱爭取早日把路修好。”

　　招商公路京津塘工程建設管理（天津）有限公司副總經理汪世虎表示：“京津塘高速公路是聯通京津冀的重要交通基礎設施。目前，京津塘高速公路（天津段）改擴建工程進京方向路基主體填築工作基本收尾，已進入路基沈降穩定觀測階段，現場同步組織橋梁架設施工。根據總體施工計劃，預計8月底啟動路面工程施工。我們將嚴格落實施工規范和技術標准，全力打造優質工程、精品工程、放心工程、廉潔工程。”

　　據介紹，京津塘高速公路（天津段）改擴建工程完成後，京津塘高速將通過塘沽西互通立交與興港高速聯通，方便天津港貨物集疏運，為承接北京非首都功能轉移、支橕天津港建設世界一流港口發揮交通先行作用。這條連接京津冀三地的重要交通乾線，正向著全新面貌加速蛻變。（記者 萬紅 記者 張磊 攝）