北方網香港4月2日專電(特派記者 章輝軍 王瑋):在2001香港?天津周活動上,和平海灣作爲在全球電池產業具有一定競爭力的企業,通過天津周活動提供的舞臺,展示天津高新技術產業的發展狀況,積極與世界知名企業接觸,嘗試建立合作關係的可能。
此次和平海灣帶來了兩個招商項目:動力電池、燃料電池。動力電池與東風汽車、金盃汽車的配套顯示了良好的性能,主要指標超過了國外同類產品。動力電池項目與東芝合作,3年來不斷創新,生產出高容量空氣/氫二次電池,關鍵技術已經超過東芝,目前全球對手只有松下。燃料電池則是鎳氫電池技術的延伸,具有成本低、實用性強的特性,已申請國家專利。兩個項目都是世界上頂尖的技術成果。
我國傳統能源產業起步晚,與國外差距較大,而新能源產業,尤其是電力能源產業,幾乎與世界同時起步,具有後發優勢。特別是在石油等一次性能源緊張的情況下,發展新能源產業尤爲重要。和平海灣在新能源方面處於行業的前列,在中國如此,在世界也是如此。他們生產的鎳氫電池不僅牢牢佔據着國內車用市場,而且在國際市場也佔有相當份額。
從技術特性上來看,鎳氫電池主要應用於汽車市場。鋁酸電池在壽命、重量、容量、低溫特性等方面具有無法解決的缺陷;鎳鎘電池由於不環保,不僅污染水土,而且具有致癌放射性,歐盟已經宣佈禁用,而且因爲具有記憶性,給使用者帶來極大不便;鋰電池成本高,安全特性不適於高強度的串聯和充電操作。最有前途的是鎳氫電池。目前全球電池的需求量在1000億至2000億美元左右,業內人士認爲,5年內鎳氫電池將成爲電池家族的主角,在車用、民用、信息業方面充當一支能源生力軍。
企業的生存發展總要趨利避害,發展自己的優勢項目,避開競爭激烈、別人的優勢領域。動力電池就是和平海灣的一個優勢項目,他們在鎳氫電池製造工藝方面世界領先,品質很高,而世界上動力電池產業化的進程剛剛開始,前景廣闊,競爭對手不多,給企業留下了很大的發展空間。由於動力電池項目對電池安全性、一致性要求很高,一般技術能力較弱的小廠生產小型電池尚可,沒有足夠的技術實力進入這一領域。
和平海灣的總經理宮維林認爲:他個人看好天津未來的經濟發展,在製造業方面,天津在高科技水平、人才資源上都不輸給其他地方,而且天津的發展穩健,注重發展質量,具有相當的可持續性。而和平海灣涉足的電池產業,屬於納入世界資源配置體系的基礎產業,它的突破性發展必將帶動一系列相關產業的發展。
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