央視國際消息:以著名的萬丈鹽橋聞名中外的察爾汗,也因萬丈鹽橋所帶來的惡劣、特殊的自然環境讓人望而生畏。然而自從黨支部在這裏落戶,這裏的鐵路養路工便有了自己的“家”。
地處青海柴達木盆地的察爾汗,是青藏鐵路一期工程西寧至格爾木鐵路所經過的最艱苦地區,1984年剛剛通車運營時,由於忍受不了這裏惡劣的自然環境,不少職工都想盡辦法調到內地。
養路工黃德禮說:這裏天上不見飛鳥,地上不見草,生活各方面都不太順心,所以抱着對工作混日子,一天上班也不好好幹,過一天算一天,當一天和尚撞一天鐘,不管鍾撞響撞不響,天黑了我們就下班。
面對艱苦而惡劣的環境,黃德禮曾一度工作鬆散,經常喝酒鬧事,動輒就找領導吵鬧,用他自己的話說就是“要我不吵鬧,除非把我調走”。針對黃德禮的情況,黨支部安排支部委員王建銀到黃德禮格爾木的家中瞭解情況,得知他的妻子因忍受不了他自暴自棄,正在和他鬧離婚;爲此,黨支部一方面做黃德禮本人的思想工作,同時由支部書記張紅威多次爲他愛人做工作,給她講養路工作的辛苦程度和難度,讓她從工作上理解黃德禮。生活上,則安排支部成員在業餘時間到他家裏幫着幹一些買米、買面、扛煤氣罐等的重體力活,切實解決生活中的實際困難。去年8月的一天,黃德禮不小心摔傷了腿,黨支部還安排黨員輪流照顧,一個月後當他遠在格爾木妻子得知時,他已經康復。每逢節假日,黨支部都儘量安排他回家探親,讓這個家庭真正感受到了組織的溫暖。
養路工黃德禮說:我挺感激黨組織、黨支部,挽救了我個人,也挽救了我的家庭,人心都是肉長的,組織這麼關心我,我要再不好好工作的話,就說不過去了。如今的黃德禮已經成爲察爾汗養路工區的一名副工長,前不久他還向黨組織遞交了入黨申請書。
在察爾汗養路工區,黨支部不僅經常要作職工的思想工作,關心職工的生活,他們在工作中更是身先士卒,以自己的實際行動率先垂範。黨支部成員、工長王建銀就是其中的一位。今年除夕,按照慣例主動承擔其了除夕值班的任務,其他職工都回家過年,就在這個時候,有一處線路出現溶洞,有塌陷的危險,爲保證行車安全,他在想法通知休班職工的同時,自己在溶洞處整整守了一夜,當第二天職工們趕到時,他已經被凍得幾乎站不直了,共產黨員、老工長王福彥,身患淋巴癌 ,組織考慮到他的身體狀況多次調他到格爾木工作,可他每次都笑着說:“在這都快20年了,我已經適應鹽湖的生活了,換地方會不適應的” 。
職工的穩定、凝聚力的增強,直接保證了運輸生產的穩定。截至目前,這個工區已實現無一切事故6200多天,在112人的工區,先後有54人遞交了入黨申請書,22名養路工加入了當組織。
|