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7月2日，東方航空公司河北分公司一架麥道―82飛機在由石家莊直飛廣州的途中突然出現故障，在機組人員的沉着應對下，飛機在鄭州安全降落。
這架航班號爲7381的麥道飛機共有145個座位，當天有60名乘客乘坐飛機。上午9時45分，機長趙英泉照例在給飛機玻璃加溫（因爲機外溫度低，所以飛機起飛前需要加溫）後正常起飛。大約過了30分鐘，飛機已經越過魏縣上空，機長突然發現飛機的前擋玻璃中間開始冒小水泡……
很快，小水泡形成水滴開始滑動，並且越來越多……外層擋風玻璃竟然出現裂紋了！趙英泉心中一震，“飛機出現故障了！必須馬上採取措施！”
按照慣例，如果外層玻璃發生破裂，飛機要限速飛行，每小時不得超過315海里；如果內層玻璃破裂的話，則最高時速不得超過235海里。趙英泉分析了當前情況，決定採取兩個步驟，第一，馬上降低高度，由9600米下降到5400米；第二，降低飛行速度。兩個步驟實施後，擋風玻璃的裂紋得到了控制，沒有再擴大。
雖然飛機已經可以繼續飛行了，但按照航空公司“飛機決不能帶着任何故障飛行”、“旅客安全第一”的最高原則，趙英泉和他的同事們決定降落檢修。他們當即與最近的備降機場―――鄭州新鄭機場取得了聯繫，在徵得同意後，飛機直飛鄭州。
與此同時，空乘人員已經得到了通知，乘務長張凌雲用柔和、鎮定的聲音向乘客們通報了飛機的情況，並對乘客進行了解釋。聽了他們的解釋，乘客都安靜了下來。上午10時51分，在機組成員沉着冷靜的操作下，飛機安全降落在新鄭機場的跑道上。鄭州機場方面很快安排乘客轉機飛達目的地。
隨後，機組人員同公司總部取得聯繫，12時左右，4名技術人員攜帶設備及更換器件立刻驅車趕往鄭州。技術人員更換了飛機的前擋玻璃。飛機終於在7月3日晚10時20分安全返回了石家莊機場。 （陳亞飛）
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