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《羊城晚報》日前刊登消息說，廣州將停止核發微型車牌照，已領取牌照的微型車也將限制上路。此政策是否也會在北京實行？就此，記者近日採訪了有關單位。
市交管局有關人士稱：目前，微型車上牌照沒有政策性的障礙。至於北京今後是否採取此類措施不好說。即使要實行，也需要市政府決定。
記者隨後電話採訪了長安奧拓公司銷售部。一位姓葉的先生告訴記者，自廣州下禁令以來，奧拓在廣州的銷售已基本停止，許多用戶都向奧拓公司訴苦，對此廠家也表示無奈和遺憾。但是公司仍在正常生產，在北京、上海、成都等地的銷售都沒有影響。葉先生表示，國家曾經鼓勵生產排量在１．３升以下，售價８萬元左右的環保經濟型車，這是家用轎車發展的趨勢，我們相信禁止上牌的政策只是暫時性的。
北京的銷售商更是安安穩穩地賣着微型車。北方車輛大世界奧拓專賣的劉經理告訴記者，禁止給微型車上牌的政策我們沒聽說，目前奧拓賣得很穩定，每天走５０多輛，我們也仍在按照需求正常進貨。（實習記者 王會昌）
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