|
陝西省停止使用“陝U”車輛號牌，原掛“陝U”牌的車輛一律按屬地原則辦理轉籍手續。這一舉措，標誌着省黨政領導機關在使用汽車牌照上自覺放棄特權，因而贏得羣衆一片讚譽。
近幾年，車牌上的特權問題，羣衆反映強烈。一個城市的汽車，不僅用不同顏色的車牌在官民之間劃出了界限，而且同是一個系統，因爲級別不同，便有兩三種車牌號頭。應該承認，這種劃分給國家有關機關、領導幹部執行公務用車創造了一定的有利條件，也收到了一定實效，老百姓是理解的、贊成的。但上路上街看一看，一些掛特殊牌照的汽車司機把工作上的便利條件，變成了個人行爲的方便，逆行、猛拐、搶道等違犯交通法規的行爲隨處可見，不僅羣衆橫眉冷對，執勤交警也左右爲難——管吧，人家確實享有一些‘豁免權’；不管吧，有悖於自己的職責和良心。特殊到這份上，恐怕是遠離管理機關初衷的。
陝西省1996年啓用“陝U”車牌，出發點是保障省領導和領導機關的車輛在執行公務中安全暢通。但統計表明，陝U車牌超範圍發放1800多個，其中相當一部分發給了企業，同時有347輛U牌車屬國務院禁止購買的超標車。有的機關單位甚至出租U牌創收。特殊車牌成了一種待遇、一種特權，甚至成了以權謀私和創收的工具。對這樣的牌子，陝西省下決心摘掉，實在是順民意、得民心之舉。有同類問題的地方，是不是也能向陝西省這樣來個徹底整頓呢？
“黨的作風，關係黨的形象，關係人心向背，關係黨的生命。”江澤民同志在今年“七一”講話中，把黨的作風問題提到這樣的高度來論述，值得我們黨的各級組織和黨員幹部認真思考，深刻領會。摘掉特權車牌固然令人欣慰，但更重要的是要從思想上拋棄特權，在工作和生活的每一方面都注意發揚黨的優良傳統，不斷改進作風，維護黨的形象，用紮紮實實的工作贏得人民羣衆的信任和擁戴。（張建高）
|
