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達成鐵路上，出現了這樣的“奇觀”：只待客、貨火車一過，三四輛1.5米寬、2米長的農民自制的“火車”便載着各種農村生產、消費物資不甘寂寞地忙碌開來……昨(22)日，南充市營山火車站派出所會同有關部門一道，重拳查繳了8部鐵道沿線農民自制的“軌道推車”。
“火車”分單雙軌四六輪
據瞭解，自達成鐵路開通後，沿線一些村民自制成各種推車，瞅準客、貨火車通行的“空檔”，私自上鐵道運輸生豬、化肥、木材、煤炭等農用生產、消費物資。
營山火車站派出所幹警楊展介紹，此類自制“火車”系木材、鐵料和滑輪組成，材料常見、便宜，製作簡單，半天時間就能做出一臺無需燃料的造價100餘元的“火車”。“車”型可分爲單軌和雙軌，雙軌又分4輪和6輪。寬1.5米，正好與軌距1.435米大致吻合；長度則是村民依照各自所需自行安排，最長的自制“火車”長達2米。這種自制“火車”常常最短“行駛”數百米，最長運行2公里。
不怕撞“火車”捲土重來
南充市營山縣濟川鄉附近，自制“火車”出沒的現象尤爲嚴重，去年曾有兩起自制“火車”因違法運輸煤、啤酒而被鐵路專用軌道車撞得七零八落。自制“火車”的現象在有關部門嚴厲查處下漸漸平息。
然而今年8月，貪圖自制“火車”的便宜和方便，村民私制“火車”上鐵道的現象又捲土重來。昨日，營山縣火車站派出所快速出擊，一舉查繳了李虎娃等村民的8部自制“火車”。(記者 黃利琴)
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