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持續了5個多月的“日航事件”即將結束。記者昨天下午獲悉，有關“日航事件”的和解協議書已在起草之中，這份協議書有望在本月內簽訂。傍晚，記者得到日航代表王曉濱律師和中方乘客代表李浩先生雙方的認可，證實“日航事件”和解已是大勢所趨。據悉，這次事件付給中國乘客的和解金將高於前段時間“全日空”支付給中國乘客的1500元人民幣/人。
今年1月27日，62名中國乘客登上了日本航空公司JL782航班，準備飛往東京轉機。因天氣問題，JL782航班轉停大阪，飛機上不轉機的乘客先後被日航接走。一小時後轉機乘客被允許走下飛機，並被帶入大阪機場。2月19日，中國乘客代表李浩正式向中消協遞交投訴書，要求日航公開賠禮道歉，向每人賠償至少1000萬日元，並已組織律師團，準備起訴日航。
昨天下午，乘客代表李浩在接受記者採訪時表示，雖然有過不愉快，但他對目前的和解方案很滿意，也願意接受一定數量的和解金。“我們的目的很明確，提高中國人出行的質量，面對國際知名航空公司，維護中國消費者的尊嚴與權利。對於和解金的多少，我們不很在意”。
日航律師兼發言人王曉濱告訴記者，和解書中的主要內容應是東京總部有關負責人來華親自道歉的具體形式以及和解金的金額、日航改進後的服務計劃。“這個金額要依據法律、國際慣例和業界慣例來考慮，數額目前不能公佈，但可以肯定不會低於全日空日前付給每個中國消費者的1500元人民幣。在整個事件過程中，日航首先要做的是消除中國乘客的不滿情緒，向中國人表達日航圓滿解決問題的強烈願望，然後以最慎重的態度對待中國乘客的意見。到現在爲止，日航前後共道歉四次。這應該是這次事件基本上圓滿解決的重要原因”。王律師同時表示，日航開闢中國航線已27年，前25年中國乘客很少，近兩年中國乘客急劇增加，已經達到了所有乘客的一半，日航是非常重視中國市場的。
據瞭解，中方乘客代表李浩將於今日抵達北京，與王曉濱律師作和解書的最後商議。
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