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美國“飛虎隊”的３名功勳隊員再次飛到中國使戰時的美機殘骸的搜尋工作更加引人關注。昨天，在美國“‘飛虎隊’援華抗日６０週年座談會”上記者就這一問題進行了採訪。
６０年前，侵華日軍憑藉空中的極大優勢，在中國後方城市狂轟濫炸。１９４１年７月，被人們稱作“飛虎隊”的“美國志願援華航空隊”在創始人陳納德的率領下，來華參加抗日。１９４３年，志願航空隊被改編爲美國陸軍航空兵１４航空大隊，由已升爲上將的陳納德將軍統率。人們仍然稱１４航空大隊爲“飛虎隊”。
１４航空大隊除了協助組建中國空軍、對日作戰外，還協助飛越喜馬拉雅山，從印度接運戰略物資到中國，以突破日本的封鎖，人稱“駝峯航線”。
抗日戰爭結束後，戰時的美機殘骸先後在中國各地被發現。據介紹，中國探險協會於１９９７年的“駝峯探險”中，帶着８０歲的駝峯飛行員、美國老人漢克斯穿越高黎貢山雨季的山嶽叢林，找到１９４３年墜毀的駝峯空運第５３號運輸機殘骸，並於１９９８年以來兩次在滇池進行二戰“飛虎隊”墜機殘骸探尋作業，目前，飛機殘骸的基本位置已初步確定。據中國探險協會主席嚴江徵介紹，根據統計，在駝峯空運期間，共墜毀了５００多架運輸機。他說，他們是希望通過這些飛機的殘骸，做一個切入點，來發掘與那場戰爭有關的有血有肉的人和事，讓現在的人們瞭解那段歷史。
７月１９日，在雲南富寧馱娘江，一架美國軍用飛機在洪水的衝擊下，也驚現於世，目前，打撈工作正在積極協調之中。
８月７日，由原“飛虎隊”隊員楊訓偉的兒子、美籍華人楊本華組織了一次“飛虎行動”，赴四川西嶺雪山尋找飛機殘骸。經過艱苦搜尋，終於在四川大邑縣西嶺雪山海拔４５４２米的大雪塘附近找到了５００多件飛機殘骸物件，其中有保存較好的發動機部件、起落架等，經初步認定爲二戰時期中的一架美軍飛機。(陳淑玉)
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