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通用汽車公司９月２６日宣佈，從２００３年度起，通用將停止生產該公司歷史上兩款經典跑車，雪佛萊“卡馬羅”和龐蒂亞克“火鳥”，通用將在２００２年９月關閉生產這兩款車的加拿大魁北克聖泰雷斯汽車廠。
“卡馬羅”“火鳥”推出紀念版
通用汽車副總裁、公司品牌銷售總經理約翰·米德爾布魯克在宣佈這項決定時說：“多年以來，‘卡馬羅’和‘火鳥’已經成爲美國文化不可分割的一部分。”他稱，通用決定爲這兩款車發行紀念型號———“卡馬羅３５週年紀念版”和“火鳥珍藏版”，作爲其退出歷史舞臺的告別作。
另外，通用公司將不爲這兩款跑車推出替代車型，但公司認爲將在２００２年面世的雪佛萊ＳＳＲ可能會吸引“卡馬羅”和“火鳥”的消費羣。這款新車結合了跑車的性能和傳奇經典“埃爾·卡米諾”轎車的特徵。而在龐蒂亞克品牌旗下，通用將推出“維伯”ＧＴ和“博納維爾”ＳＳＥｉ和“大獎賽”ＧＴＰ增壓型等幾款新型轎車。
１０年以來跑車風光不再
通用公司將停產原因歸咎於１９９０年以來跑車銷量高達５３％的驚人萎縮。運動型多功能汽車和敞篷小型載貨卡車（皮卡）的流行使傳統的大馬力跑車風光不再。
２００２年９月將關閉的魁北克聖泰雷斯汽車廠目前有１０６５名計時工人，據通用加拿大有限公司總裁兼總經理莫琳·肯普斯頓·達克斯說，到明年，這些工人中的大部分就有資格退休了，該廠目前還有３８０名工人下崗，屆時也可享受退休待遇。
達克斯稱，關閉聖泰雷斯汽車廠是“一個極爲痛苦和艱難的決定”，“通用極力想找出可供聖泰雷斯工廠繼續生產的替代車型或新產品，但幾年的努力卻沒能換回最後的成功，我們無法找到可行的方案”。但她保證，通用公司將“盡其所能保證工廠職員順利度過這段轉型期”。聖泰雷斯汽車廠１９６５年就投入經營，除了“卡馬羅”和“火鳥”外，還生產過雪佛萊“名人”、“蒙扎”和龐蒂亞克“大獎賽”系列。
自１９６７年問世以來，雪佛萊“卡馬羅”共售出了４００萬輛，１９７８年銷售達到高峯，那一年就售出了２６多萬輛“卡馬羅”，但去年一年“卡馬羅”的銷量僅有４２１３１輛。“火鳥”的銷售情況和“卡馬羅”類似，在１９７８年達到高峯，賣出了超過１７．５萬輛“火鳥”，但２０００年時卻降到了３．１萬輛。
今後，在美國的公路上開車或許將是另外一種感覺了，因爲這兩種代表着一個時代的著名跑車會慢慢從人們的視野中消失。
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