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今天，天津新港船廠爲德國BRIESE公司建造的４９００噸多用途集裝箱船在廠２號船臺順利下水。這是天津歷史上建造的第一艘多用途集裝箱船，也是新港船廠破產重組後建造的首條出口船舶。
船載長１００．６米，型寬１６．６米，型深８．１米，設計吃水５．８米，結構吃水６．４米，航速１５節，主機馬力３９６０千瓦。既可裝載集裝箱，又可裝載危險品及除集裝箱外的各種包裝貨物。
目前，船廠生產任務已安排到２００３年，正在爲南非船東建造的３２５００噸散貨輪是天津歷史上建造的最大出口船，計劃於年底前下水。現在船廠正在承接高附加值、高科技含量的“雙高”化學品船，爲實現天津市船舶行業跨越式發展做出更大貢獻。
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