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近日有消息稱，九寨溝門票將漲至300元至400元，成爲全國最貴的景區。但昨天記者從九寨溝管理區獲悉，上述消息不實。
九寨溝管理局遊客中心的有關負責人對記者說：“我們從來沒有對外說過九寨溝的門票要漲價，也不知道媒體報道這件事，直到一些旅行社發來傳真詢問這件事，我們才知道。”她認爲這也不可能是阿壩州旅遊主管部門的“一廂情願”，“這是很明顯的，九寨溝作爲一個世界級的景點，門票是經過國家物價局覈准的，無論是景點還是旅遊部門都無權決定是否漲價”。而九寨溝管理局局長葛寧也對此事一無所知，並否認接受過媒體的採訪。
九寨溝還否認了所謂近兩年來，由於遊人太多，已經給九寨溝的生態環境帶來了嚴重的損害，爲防止這種情況的惡化，正着手進行“高檔景區規劃”等說法。據遊客中心介紹，前幾年，九寨溝的遊人確實很多，特別是去年“五一”，高峯時每天進溝人數有幾萬人，但自從實行每天限購1.2萬人門票策略以來，已收到了很好的效果。此外，雖然九寨溝是個熱門景點，但除了“五一”、“十一”等長假期間，平時進溝人數一般不會超過1.2萬人的最大限容量。有關人員透露，九寨溝將針對淡旺季比較分明這個特點，大力推行冬季旅遊，從11月份到2月份，門票加環保車費共150元，大大低於旺季時的205元，此外，還將在2月到4月期間實行平價門票。
雖然九寨溝漲價的消息看似空穴來風，但已引起各方關注：景點是否有必要爲環保動用價格槓桿？同爲熱門景點的頤和園宣傳處負責人認爲，價格可以作爲控制遊客人數的一個手段，但不是惟一的手段，如目前實行的黃金週旅遊預報制度，景區計算出最佳遊客量後，提前爲旅遊高峯期作出準備方案，甚至採取各種管理手段，如限量售票等，都是可取的方法。目前，中國大部分遊客都不是高收入者，如果門票過高，實際上就是把老百姓拒之門外了。
一些旅行社的專業人士也表示， 景點門票的價格不能與景區的價值相違背。國旅總社國內旅遊公司的江海華說：“九寨溝是條熱線，如果價格提高後，能做到物有所值，那也未嘗不可，遊客也可能會逐漸接受，但如果只是單純提價，而接待檔次沒有相應提高的話，那對於景區來說，漲價將是一着險棋。”
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