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到天津採訪，與市領導交談，同專家學者見面，和街頭百姓聊天，發現他們有一個共同特點，一旦談及未來，大都滿懷信心，“蓄勢待發”、“前景看好”、“大有希望”，是常掛在嘴邊的詞兒。
“要我看，天津就像一架正在跑道滑行的飛機，一旦騰空而起，肯定會飛得又快又高！”《天津在全國經濟發展中的地位變化研究》一書作者、天津市經濟發展研究中心研究員馬獻林多年研究天津經濟，以形象比喻預示天津發展的未來。
馬獻林歷數天津幾大優勢：
一是工業基礎雄厚。天津是全國最大的工業城市之一。去年，全市工業總產值達２８５８億元，在全國各大城市中僅次於上海而位居第二。
二是配套能力強。天津工業門類齊全，在全國工業４０個大類、１７９箇中類、６０７個小類中，天津分別佔有８７％、９１％和８５％的行業門類，這在各城市中是少見的。
三是外貿發展勢頭好。天津外貿近年來走勢良好，九五期間，全市外貿進出口完成５８６億元，相當於八五時期的３．４倍，在全國位居前列。
四是利用外資水平高。天津是全國引進外資最多的城市之一，目前天津的境外合資合作企業達１３５００多家，九五期間，全市實際利用外資１２１億美元，比八五增長２．６倍，在全國位居前列。
天津的優勢，還有很多，比如，西接北京、東鄰渤海的區位優勢；海運、陸運、空運三齊全的交通優勢；石油、天然氣、工業鹽等量大質好儲多的資源優勢；尤其九五期間，天津市大力加強基礎設施建設，完成了城市電網改造、引黃濟津、陝氣進津、天津港改造、天津機場擴建、城市交通“三環十四射”等大型基礎設施工程，更爲天津新世紀騰飛打下了堅實基礎。
以上種種，固然使人們對天津前景看好，但人們更有理由對天津未來寄予厚望的，是天津東面那一片遼闊的土地，以及全市工業重心的戰略東移。
出天津城往東至天津港，有一片總面積達３５０平方公里的遼闊土地，其中僅荒地、鹽鹼灘就有１２０平方公里！城郊有這麼大一片可供開發的土地，在沿海大城市非常少見。正因此，早在１９８６年鄧小平到天津視察時就興奮地說：“你們在港口和城市之間有這麼多荒地，這是個很大的優勢，我看你們潛力很大。”
也正因此，自改革開放以來，天津在這片土地上相繼建起了經濟技術開發區、出口加工區、保稅區，並於１９９４年提出，“用十年左右時間，基本建成濱海新區，完成全市工業重心戰略東移”。目標提出７年來，濱海新區已成爲全市一塊最生機勃勃、最充滿希望的熱土。
在新區，管理體制已經取得突破。過去，這裏開發區、加工區、保稅區、天津港等各自獨立，雖然平時互有聯繫，但也常常各自爲陣；去年９月，市委、市政府下決心改革新區管理體制，重新組建了濱海新區工委和濱海新區管委會，對新區建設實行統一管理、統一指揮。這樣，既有效發揮了新區的綜合實力，也爲全市工業重心戰略東移奠定了體制基礎。
在新區，引資規模不斷擴大，引資勢頭日趨良好。一份權威調查數據表明，天津開發區是全國外商投資回報率最高的地區之一。２０００年，新區新籤合同外資額３３億美元，相當於新區前六年累計吸引外資總量的３０％。其中，美國摩托羅拉、日本三洋、韓國三星等跨國公司大幅度增資，單摩托羅拉一家，一次就增資１９億美元。
在新區，經濟發展速度不斷加快。新區建設前的１９９３年，全區國內生產總值爲１１２．３６億元，人均１．１萬元；到２０００年，新區實現國內生產總值５６２．４億元，人均國內生產總值５．４６萬元，比七年前增長了４倍。按照國際一些經濟學家的模型分析，天津新區從１９９３年的“工業化中期”水平走到２０００年的“工業化後期”水平，只用了短短７年，而國外一般國家平均要用３３年！
新區的過去，輝煌耀眼，新區的未來，令人振奮！
到２００３年，新區各項基礎設施建設將基本就位，新區國內生產總值佔全市比重將達４０％，外貿出口佔全市比重達５０％。“十年基本建成濱海新區”目標將實現。
到２００５年，即十五計劃完成之時，新區國內生產總值將達１２００億元，佔全市比重遞增至４５％，而外貿出口佔全市比重則遞增爲６０％！“全市工業重心戰略東移”目標基本完成。
藍圖固然美好，能否變成現實呢？天津市領導向記者分析了濱海新區的若干優勢，特別是其獨有的土地優勢（１２０平方公里荒灘地）、資源優勢（油氣鹽俱全）、區位優勢（依傍京津又靠海）“條件這麼獨特優越，前期基礎也已打紮實，怎麼能不成爲天津乃至中國最有希望的熱土呢？”
上世紀８０年代看珠江三角洲（主要看深圳），９０年代看長江三角洲（主要看浦東），新世紀前十年看環渤海地區（主要看天津新區）———這是記者在天津採訪時不止一次聽到的說法。這樣的說法是不是有道理呢？
人們相信並期待着，天津能拿出一份令人滿意的答卷。(《經濟日報》記者詹國樞 盧盤卿 餘曉勇)
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