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地鐵“老頂”招人煩
越來越多的人青睞地鐵這一交通工具。於是，越來越擠的地鐵車廂便給了一些不法分子以可乘之機。比如偷盜，還有性騷擾。
有心理專家認爲：在與年輕女性靠得較近時，男性容易產生心理變化，一些自控力較 差的人就會發生不適當的行爲。
記者從北京地鐵公安分局得到證實，女性在地鐵車廂裏遭遇性騷擾的事件確有發生，雖然發案數相對於盜竊案要少很多，報案數更少，但事實上有此遭遇的女性絕不止少數幾個人。尤其在夏季，在女中學生身上，性騷擾案件發案相對較多。
性騷擾行爲有兩類：一是在車廂裏當着女乘客公然暴露性器官，再有就是藉機“揩油”佔便宜，即緊貼着女乘客身後蹭來蹭去。民警對實施性騷擾者的專稱之一“老頂”便是由此而來。此外還有一個業內叫法：“氓”。
據瞭解，這類案件一般按治安案件處理。但是，由於報案者少、舉證較難，相關處罰依據也少，因此處理起來難度較大。
專用車廂解決性騷擾
飽受性騷擾之擾的不只是京城女性，上海等地的媒體也曾對當地地鐵性騷擾問題進行過報道。而在國外，性騷擾也是一個具有普遍性的問題。
如何給女性留出一個安全的空間呢？一些國家的相關部門想了很多辦法。目前，效果較好又易實行的是設立女性專用車廂。
日本一家地鐵公司稱，去年他們接到的相關投訴有351起，而實際數字可能更高，因爲多數性騷擾事件都沒有報告。於是這家地鐵公司決定在發案較多的假日季節，列車加掛女性專用車廂，以防止喝醉酒的男乘客對女性進行性騷擾。在墨西哥城，爲了防範在擁擠的地鐵車廂中不軌之徒對女乘客進行性騷擾，每趟地鐵留出前兩節車廂專供婦女和其攜帶的12歲以下兒童乘坐。
京城女性需自我防範
記者從北京和上海地鐵有關方面瞭解到，雖然已有人提議設立女性車廂，但由於客觀條件所限，目前尚未列入議事日程。因此，京城女性還需自我防範性騷擾：在穿着打扮的透明度和開放度上要把握分寸，不要過分“薄、透、露”；遇到不懷好意的男性時，可藉助其他乘客隔開；一旦有不愉快情況發生，要大聲警告或報警。
婦女問題專家也發出呼籲：儘快與國際接軌，制定有關防範和懲治性騷擾、保護女性平等地位和人身安全的專門法律，這樣，不僅地鐵性騷擾可以得到一定程度的遏制，女性在乘坐公共汽車、工作、求診以及在其他人口密集的公共場所，也可以儘量避免遭遇性騷擾的傷害了。
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