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北京市環保局日前宣佈，從２００２年到２００７年的５年間，北京市政府將投入１０億元治理交通噪聲，力爭把交通噪聲從現在的７１分貝降到６８分貝。
據統計，北京市民去年對道路交通噪聲的投訴，佔全年噪聲投訴總量的５５％以上。另據一份國內測試資料，在對北京、天津、上海、重慶四個直轄市的道路交通噪聲測試中，北京平均分值最高，達到７１分貝。
專家提出，長期生活工作在高噪音區的人，聽力損失和誘發心血管系統、神經系統、內分泌系統疾病的概率要大大高於低噪聲區，工作效率也明顯不及低噪聲區的人。
爲了降低噪聲，給市民創造一個良好的工作、休息環境，北京市政府專門成立了“北京城市道路交通噪聲污染控制對策研究”課題組，組織專家尋找解決辦法。
據調查，汽車鳴笛、路況擁堵造成機動車頻繁剎車啓動及車況不佳等，都是產生交通噪聲污染的原因。隨着私家車的急劇增加，降低噪聲的難度將更大。
目前，中國規定城市交通噪音標準最高不得超過７０分貝。北京市的城市規劃、道路建設、交通管理、環保等部門已開始制定措施，對交通噪聲進行綜合治理。
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