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由上海市政府投資、實行“代建制”管理模式的市政重大工程———滬閔路高架道路二期工程，今天上午鳴錘開工。
滬閔路高架道路二期工程是上海“十五”期間基礎設施建設的重大項目，也是上海西南地區的重要通道工程。工程北起柳州南路，向西南上跨虹梅路立交，過澱浦河，跨過報春路，落地後與外環線莘莊立交平面相連，全長5.4公里，總投資約16億元人民幣，預計2003年9月底竣工。該工程高架道路爲雙向6車道，地面道路爲6快2慢8車道，其中桂林路至柳州南路段爲8快2慢。在桂林路至柳州南路之間，於鐵路南站廣場中央出入口處設計車行地道一座。
滬閔路高架道路二期工程在標準段採用了視覺效果較佳的主樑底面爲弧形的連續箱梁結構型式，立柱設計爲樹叉型，鋼筋混凝土預應力連續箱梁採用全斷面逐跨節段無支架拼裝施工。
建成後的滬閔路高架道路二期工程北接市中心區交通大動脈內環線，向西南連接外環線、滬杭高速公路、南北快速幹道，並可通往莘莊、松江、閔行、金山等衛星城鎮。對於進一步完善上海城市交通網絡，加快實施“15、30、60”工程有着重要意義。
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