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1993年11月10日，浙江溫州平陽縣山門曉坑洪施嶴村發生索道事故，乘客5死1傷。
經調查，事故原因爲牽引索斷裂，斷裂處爲一編接的鋼繩拉頭，經測量，編捻長度完全不合規範要求。編捻質量也很差，接頭直徑增大54%，大大趣味這標準。而且，牽引索編接在線路上，也是有關標準不允許的。檢查還發現，設備所有導輪直徑過小，造成鋼繩過早疲營，加上吊廂超載等原因，使鋼繩在運行中突然斷裂引起吊廂高速下滑，乘客在吊廂被尾繩擋住時，撞開後車門墜落地面。
據瞭解，截止事故發生時，溫州在短短兩年時間內新建成了8條索道，其中6條已運行（包括本次發生事故的索道），兩條在建設中。由於這些索道都是個人集資興建的，上馬倉促，基建無程序，營運無審批，設施異常簡陋，這全不能保證。營運人員索道知識貧乏，隨時都有可能發生事故。平陽事故發後，溫州市各級這全主管部門立即採取有力措施，停止了8條索道的營運和建設，並請求國家客運架空索道安全監督檢測中心派人檢查，提出整改意見。
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