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面對西南公路出海通道全線貫通和我國加入WTO的機遇和挑戰，廣西將以市場化、產業化和社會化爲方向，大力發展商貿、流通和現代服務業。這些信息是記者從自治區召開的有關會議上獲悉的。
西南公路出海通道全線貫通後，大西南的大批貨物將經過廣西出海。而加入WTO之後，商貿流通領域的開放將涵蓋外貿、批發、零售、運輸、售後服務的各個方面。隨着市場的進一步開放，國外企業以分銷爲核心的營銷方式，將對長期產銷分離、批零分離、內外貿分離的低層次、低檔次的國內商貿業，帶來挑戰和壓力。因此，自治區主席李兆焯強調，廣西要進一步重視市場體系建設，科學把握服務貿易與服務業的開放與改革、開放與保護的協調性，使全區的商貿流通等第三產業趨利避害，增強綜合競爭能力。
李兆焯強調，首先，要深化流通體制改革，提高國有商業的組織化程度，建立內外貿互通的大流通格局，形成與世貿組織相適應的機制。其次，要立足廣西的區位優勢、資源優勢和政策優勢，加快發展有色金屬、食糖、海產品等商品市場，重點培育勞動力、技術、金融等要素市場。第三，要把發展市場中介組織納入改革與發展的總體規劃之中，重點發展會計師事務所、審計師事務所、律師事務所、公證與仲裁機構、計量和質量檢驗機構、資產和資產評估機構等市場中介組織，使其儘快步入“法制化、規範化、制度化”要求，加快市場制度與法規建設，強化對市場的管理與調控，維護健康有序的市場秩序。
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