汽車通過擺渡過海,並不稀罕,如果告訴你,火車也可以裝進船裏輪渡過海,你相信不相信?山東省計委今天傳出信息:火車坐船過渤海將於2005年以前成爲現實,列車的出海點就在山東煙臺和遼寧旅順。
據介紹,這項名爲煙(臺)大(連)鐵路輪渡的項目日前已正式啓動,總投資將達33·5億元,由鐵道部、山東、遼寧三方出資興建,並授權中鐵建設開發中心、煙臺交通投資公司 、大連市建設投資公司作爲出資方代表,共同出資組建中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司,合資建設、經營該項目。
項目建成後,火車經藍煙鐵路煙臺境內的珠璣站接軌點至煙臺港四突堤碼頭,由陸地直接開進渡輪,將車廂分組、分段裝進設有5軌道的運載船,然後經海上79海里至旅順羊頭窪港,由停在那裏的機車將車廂拉出,再經鐵路35·243公里至旅順支線長嶺子站。
煙大鐵路輪渡項目是東北三省至長江三角洲地區陸海通道的重要組成部分,它將使東北與華北的鐵路運輸距離大大縮短。目前,出資方正在積極尋求外資注入,以期新工程按國際慣例建設、運行。建成後,煙臺到大連的列車,在時間上將比繞行山海關縮短22個小時左右,運輸距離縮短1653公里。煙臺也將由鐵路終端變爲樞紐,併成爲重要的物流集散地。(張思凱)
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