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中國民航改革重組今年將全面推開，資產５００億元左右的民航“航母”有望浮出水面。
屆時，我國將出現三大民航“航母”。這三大集團是：中國國際航空公司聯合中國航空公司、西南航空公司組建的新航空公司集團，擁有資產總額５６０．５億元，運輸飛機１１８架，員工２．０３萬多人；東方航空公司聯合雲南航空公司，兼併西北航空公司，組建新航空集團公司，資產總額４７３億元，運輸飛機１１８架，員工２．５萬多人；南方航空公司聯合北方航空公司、新疆航空公司，組建新航空集團公司，集團公司擁有資產總額５０１億元，擁有運輸飛機１８０架，員工３．４萬多人。
中國民航總局局長劉劍鋒近日在接收記者採訪時介紹說，以上各集團公司已拿出了具體重組方案。目前，由國家計委牽頭，正在就方案徵求各方面的意見。待國家批准後，即可按照方案進入重組操作階段。
據瞭解，２００１年４月底，按照“企業自願、政府引導、發揮集團優勢”的原則，中國民航直屬企業航空公司和服務保障企業就組建五大集團達成了初步意向。此後，上述企業緊密接觸，談判協商，於２００１年底制定出了具體改革重組方案，上報中國民航總局。
伴隨着重組旋律，目前各航空公司正在加緊進行內部改革，力爭以強勢邁進重組集團。中國國際航空公司按照現代企業制度的要求，重設企業職位分類，比原來減少了１７個二級單位。幹部終身制被首次打破，總公司級８０％的崗位採用競爭上崗方式進行了調整。“鐵飯碗”也被打破了，去年解僱了２００多名職工。其中，空姐沒有續簽合同的有２９名，這在國航的歷史上還是第一次。
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