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今天在京舉行的“部分旅客列車實行政府指導價”方案聽證會，連日來成爲了社會公衆和媒體聚焦的熱點。記者昨日與幾位參加聽證會的代表訪談時發現，他們更多的是秉持一份責任，審慎地看待這次聽證會，並樂觀其成。
廣東省外來務工代表肖小松和專家代表胡思繼教授均表示，鐵路票價的升降關係很多人的切身利益，現在實行價格聽證會，表現出相當程度的公開化和透明化，這是很大的進步，反映出政府價格決策的民主和法制進程。
不過，對於鐵路是否應該提價，提價的幅度爲多少時，代表們的話就審慎起來。從湖北安路市到廣東打工的肖小松說，我不能確定提價是對還是錯。我作了一些調查，周圍的人表示最好不要提價，不要在過年這個時節提價，但我也理解鐵道部的苦衷。我們“打工仔”同鐵路打交道多，幾乎每年春節都要回鄉過年，我會把大家的感受說出來，供決策者和社會參考。
一九五六年上大學就獻身鐵路運輸行業的北方交通大學教授胡思繼，不願對媒體的報道多作評述。他只是說，去年春運提價，由鐵道部報國家計委批准，這在程序上是沒有問題的。但老百姓對於提價不明就裏，提出批評也是可以理解的。但提價本身很敏感，所以他參加這次聽證會，將更多地從職業的角度來發表意見。據知，胡思繼曾出版《列車運行組織及通過能力》和《鐵路運營指標分析原理》等著作。
還有不願透露姓名的參會代表表示，今天他將會行使代表的義務和權利，發表自己的看法。記者曾打電話到參會代表房間，但得到的答覆是打錯電話，或無此人。也許，這是去年《政府價格決策聽證暫行辦法》實施以來國家計委主持的第一個聽證會，使代表們多了一分凝重和審慎。
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