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元月16日，西昌工務段德昌領工區管內K590＋50米線路處，一焊疤處鋼軌平直全部折斷，而稍後一列從攀枝花開往北京西的K118次旅客列車將載着600名旅客鳴笛飛馳而來，西昌工務段德昌工務領工區的黨員領工員李照才和指導員李紹平兩位領工區幹部在例行的檢查中發現了這處折斷的鋼軌，立刻採取了一系列的應急措施，避免了一起車毀人亡的慘劇。
精心檢查發現斷軌
當日上午9時許，李照才同黃水塘線路工區黨員工長一道，往K585＋00米處向K593方向檢查線路設備狀況。11時55分左右，當三人檢查至K590＋50米處時，領工員李照才、指導員李紹平正在準備觀察一個鋼軌焊疤的牢固情況時，不約而同地發現該焊疤處鋼軌已平直全部折斷。三人看錶一算，此時，距離攀枝花開往北京西的K118次旅客列車到達該地僅有20多分鐘的時間。若措施不當，要麼嚴重危及旅客列車的行車安全，要麼扣停旅客列車，影響正常運輸秩序。
緊急復軌列車平安
情況緊急！但三人不慌不亂，一方面及時向該段調度報告斷軌處的具體情況，另一方面立即通知工區職工以最快的速度趕來處理險情。工區職工及時趕到，起用專用器械將變軌處牢牢夾上，同時，將斷軌兩端100米處的扣件又進行了加固處理，完畢僅僅用了7分鐘時間。他們又立刻通過車站和火車司機取得了聯繫，讓火車司機瞭解到了道路前方的狀況，火車同時也放慢了速度，此時此刻，他們懸在心裏的一塊巨石總算是落了地，險情得到了徹底的排除，從攀枝花開往北京西K118次旅客列車鳴笛飛馳而來，當幹部職工們目送着列車安全通過了該處，知道整車600多人的生命安全得到了保障之後，臉上都露出了會心的微笑。
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