| 天津站內列車滿載旅客緩緩駛出 |
北方網消息:今天是全國春運的第二天,上午,本網記者來到天津站,這裏似乎和平時一樣,一切顯得井然有序。記者在春運辦瞭解到,由於今年學生流高峯已過,距離過節還有一段時間,民工返鄉流還未形成,因此天津鐵路客運客流平穩,尚未形成出行高峯。由於今年春節比去年滯後19天,節前客流因避開了學生放假而比去年春運更加平穩,節前高峯期預計在陰曆臘月二十到臘月廿九(2月1日至10日),主要是民工流、探親流的重疊;節後旅客出行時間主要集中在大年初四到正月十三(2月15日至24日)的10天以及正月十六到正月二十(2月27日至3月3日)的5天,主要是民工流、探親流、學生流和旅遊流的重疊,節後客流高峯可能大大高於節前。
| 列車司機在做出發前的列車清潔工作 |
隨後,記者登上了京津“神州號”特快列車,親身感受一下寬敞舒適的運營環境。“神州號”是由兩個“子彈頭”狀機車和10節雙層車廂組成的“ 神州號”動車組,前面的車頭拉,後面的車頭推,速度非常快。車上的座椅也是按人體工程學原理設計的,可減輕旅途的疲勞。軟席座室椅按照飛機座椅設計,靠背可調節。考慮到京津間開行的城際列車大都在白天運行的特點,車廂頂燈改爲座位燈,位置在小茶几的側上方,十分方便旅客讀書看報。該列車還首次採用衛星自動定位裝置,駕駛員可通過液晶顯示屏,瞭解列車的運行狀況和運行的位置。
| 寬闊舒適的駕駛室 |
“神州號”還有不少新東西。“神州號”動車組是由機車和車廂固定組成的旅客列車,其他旅客列車車廂數目不固定。車門是汽動操作,車停門自動開,車開門自動關。車廂與車廂連結處的門上裝有感應器,只要一伸手,門便自動開。車廂門窗的玻璃全部是經過特殊工藝處理,可避免運行中意外破碎。據列車司機介紹,“神州號”特快列車承攬京津兩地的旅客運輸,春運期間,“神州號”每日將往返兩次,津京兩地的旅客可以在平穩、高速、寬敞、舒適的環境中度過愉快的旅程。(記者 劉雁軍 孫濤)
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