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 | | “黑車”正在半路攬客 |
北方網消息 隨着春節的日益臨近，本市鐵路、公路的春運客流量已出現高峯。連日來，在對本市部分公路客運站的採訪中，記者看到絕大多數站點春運秩序相當好，但仍有部分不法分子想借春運發上一筆不義之財。日前記者搭乘其中的一輛黑車，進行了一次長途暗訪。
站外兜圈子強行攬客源
“大哥，回家啊？坐我的車吧，馬上就走。”記者剛一到本市李七莊一家長途汽車客運站外就被一個３０多歲的男子攔住了。記者看到在他身後不遠處停着一輛中巴客車，車上稀稀拉拉地坐着幾個人。
“你的車去哪兒啊？”
“山東聊城。一人３０塊錢，馬上就走了。”
“我想到裏面去看看。”記者指着不遠處的客運站說。
“到裏面幹什麼去啊?裏邊貴，我這兒便宜。”說着，這個男人就拽着我向車邊走去。
上車後，記者看到，車上連司機在內只有６個人。而這時拉記者上車的那個人已經回到剛纔的地方繼續招攬乘客去了。車上的司機開着車緩緩地在路上兜着圈子，物色着路上那些可能要搭車回家的人。
最後，在車上乘客一再的抱怨聲中這輛中巴終於啓程了。這時記者看了一下手錶，記者坐上這輛車已經有１小時４０分鐘了。
開出收費站超載沒商量
在車進入河北省境內不久，就遇到有人在公路上攔車。在車上記者看到，有六七個提着大包小包的民工站在路邊招手示意讓司機停車。當時車上只剩下兩個空座位了，即便是加上加座也不夠所有人上車的。但車主卻將車停了下來。
首先上來的是一個４０多歲的中年男子。他先是和司機小聲嘀咕了幾句，然後把一沓鈔票塞進了司機的口袋。從他們交談的神情可以看出他們絕不是第一次見面了。司機在收了錢之後就讓路邊的幾名民工上了車。
對於司機的這種行爲，包括記者在內的幾名乘客當即表示了異議。乘客們表示車內已經沒有多餘的位子了，這樣屬於超載，將會威脅到行車安全。對此司機的解釋是，這是他的同伴在當地拉來的客源，跟他事先說好在這裏上車的。他還向車上的乘客保證，這是路上惟一一次中途上人，以後絕不會再有了。
但是車剛開了十幾公里，司機就把剛剛許下的承諾拋到腦後去了。兩名路人在路邊攔車，要求給他們再加兩個座位。也許是真的有急事，這兩名路人答應多給司機５０％的車費。看到有錢可賺，司機當然不會錯過。就這樣原本就已經很擠的車上又被“塞”進了兩個人。
記者計算了一下，在兩個多小時的行程中，該車的司機共停車６次，共有１３名乘客中途上車。這１３名乘客所花的車費要比我們這些從天津上車的乘客多３０％至５０％。但爲了能早點兒回家，所有人都不得不硬着頭皮“挨一刀”。
原本準乘２８人的車擠進了４１個人，車上的擁擠程度可想而知。由於是長途客運，再加上臨近春節，絕大多數乘客都攜帶了不少的行李。剛開始的時候，乘客們的行李還能放在中間的走道上，隨着車上乘客越來越多，這些行李就只好放在座位下面、乘客的腿上，甚至到最後成爲部分乘客的椅子。
車上所有的玻璃窗均無法正常打開，據司機說，這樣做是爲了保證行車時乘客的安全。可因爲無法通風，很快人們身上的汗臭味、煙味還有部分乘客攜帶的海產品的腥味就在車內狹小的空間內瀰漫開來，使空氣變得異常的污濁。
在車上乘客的一再抗議下，司機和售票員極不情願地同意從車票錢中退還給我們每個人５元錢，算是對一路上的顛簸和擁擠的補償，這也是他們在這次旅途中所作出的惟一讓步。
車行到半路轉手倒客忙
正當車上的乘客都以爲他們還要在這輛車上繼續忍受好幾個小時的擁擠時，車卻在河北鹽山附近停了下來。記者看到在路邊還停着好幾輛類似的中巴客車。這時車上的司機和售票員開始招呼乘客下車。
一些乘客起初還以爲是中途休息，而幾位經常出門經驗比較豐富的老乘客卻悄悄告訴記者，看來這一車人馬上就要被轉包給別的車了。果然，我們所搭乘的這輛車的司機開始讓乘客上停在那裏的另外一輛車。並說他們只管把乘客送到這裏，剩下的路程就不管了。
當記者隨着大多數人上了他們指定的車後，那輛車的司機和售票員竟然又過來收錢。他們稱每名上車的乘客還需補交２０元的車票錢車才能繼續開往目的地。
對於這些司機和售票員的說法，大多數乘客表示不能接受並要求退還所收的車票錢。這時對方的態度相當蠻橫，其中幾個人甚至威脅說要動手“修理”那些“不聽話”的乘客。在經過近４０分鐘的爭執之後，一部分急於回家的乘客頗不情願地上了車，記者和其他十幾名乘客則留在了那裏。
在冷風中，記者看見車漸漸開走了。說實話記者很替那輛車上的乘客擔憂，記者不知道半路上還會不會再有人搭車，還會不會多收錢，車上的乘客還要再被“轉賣”幾次。這些“黑車”車主的錢包是鼓了，但留給車上乘客的卻是一段極不愉快的旅途回憶。(郭詩亮)
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