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“５·７”空難海上搜救昨天進入第三天。搜救現場已很難見到空難所造成的漂浮物，專業探測、打撈失事飛機主要殘骸及黑匣子的船隻正在緊張有序地作業。
記者昨天乘坐遼寧省公安邊防總隊海警第一支隊的２１０１０號巡邏艇，於下午３時許第三次來到位於大連灣的空難海域。在靠近大連石化公司一側，“德潤”號救撈船上的潛水員正在緊張地進行作業；在飛機失事海域的東側，幾艘裝載聲納設備的海軍艦艇正在進行拉網式探尋；另有兩艘小型摩托艇，載着幾名穿着救生衣的搜救隊員快速穿梭在海面上；“煙救４”、“煙救撈５”等專業救撈船隻，也在飛機失事的約３平方公里的海面上有條不紊地忙碌着；遼寧海事局派出的搜救指揮船等３０多條搜救船隻也都在緊張工作。參與打撈海面漂浮物的小型民用船隻明顯減少。根據空難搜救指揮中心的部署，這些專業船隻現在的主要任務是尋找沉入海底的失蹤者、飛機殘骸和“黑匣子”。
記者注意到，海面上仍有飛機失事造成的少量油污，在大連港防波堤的西側，記者還發現了一處暗紅色的血污。海警第一支隊支隊長傅運渤說，還未搜尋到的遇難旅客、飛機殘骸的主要部分及黑匣子，可能都沉入了海底，打撈起來估計比較困難。不過，今天上午“５·７”空難調查組宣佈發現了“黑匣子”發出的信號，從而給參加搜救的軍民帶來鼓舞。
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