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“5·7”空難發生後，公安部按照黨中央、國務院的要求迅速組建了一支專家隊伍，這些專家在5月8日凌晨2時，隨國務院“5·7”空難處理小組趕赴大連。
老專家一片真情出現場
公安部專家們忘我的工作，牽動着公安部領導的心；專家組的空難調查工作進展，也受到部黨委以及社會各界的關注。5月13日，受賈春旺部長委託，公安部紀委書記、督察長祝春林代表部黨委前往大連看望慰問專家組成員，並聽取了空難調查的進展情況。本報記者也隨慰問組來到大連。
在飛機殘骸拼裝車間裏，記者看到，有的工作人員正躺在殘骸下察看情況，有的蹲在地上翻看零件，有的在支架邊作着記錄，記者還一時分不清誰是專家誰是工人。在隨後召開的座談會上，記者才逐一認清了這些“神祕”人物：公安部特邀刑偵專家烏國慶、高光鬥、徐立民，法醫專家閔建雄、田雪梅，痕跡專家班茂森，消防專家田景章、伍林、魯傳寶、王希慶、耿惠民，理化專家孫玉友。他們中既有有着豐富實戰經驗的老公安，也有從海外學成歸來的洋博士。爲了能詳細瞭解他們的工作情況，記者決定在會後進行專訪。
然而，專訪的機會在隨後的兩天中幾乎無法實現。這些專家除了正常的吃飯、休息外，大部分的時間就是工作在殘骸現場、屍檢現場和碰頭會上，而這些場合都是記者無法進入的。公安部刑事偵查局副局長傅政華介紹說，專家們非常敬業，工作一絲不苟，5月8日凌晨3時多到達大連後，馬上聽取情況彙報，5時36分就乘船到達飛機失事墜海現場，中午11時回來用餐後又投入了工作。
記者“盯”着的刑偵專家烏國慶“消失”了一天多，直至15日中午，他才又出現在工作餐廳。一問才知道老專家剛剛從北京回來，他與傅政華、吉林省公安廳副廳長劉守軍到北京當面向部領導彙報了調查進展情況。
記者問：“烏老師，您經歷了無數次的重大案件和事故的調查工作，參加這次的空難調查一定是習以爲常了吧？”
烏國慶立刻放下了碗筷，一臉嚴肅地說：“不！怎麼能這樣說呢？國務院領導、公安部領導要求要滿懷對人民羣衆的深厚感情做好各項善後工作，這樣的空難，放在你、我或者任何一個家庭身上，都是非常痛苦的。沒有對人民的真摯感情，怎麼能做好調查工作？”記者一時被問得啞口無言。
這位65歲的老專家隨後告訴記者：“你不用採訪我，每一次調查的成果都是集體智慧和調查組成員共同作戰的結果，我們每一個人都是在爲黨、爲人民做應盡的義務。”老專家快人快語，很快地吃完了飯，又直奔工作現場而去。
用藥保證高質量的睡眠
記者唯一感到很有“面子”的是，老專家高光鬥主動與記者搭話，他詢問記者的老家在哪兒。原來，這位50年代蘭州大學的畢業生，聽出了記者的西北口音，他說這種口音聽起來很親切。
有了這樣的緣分，記者很順利地“蹭”進了高光斗的房間。老專家一邊讓座一邊收拾房間的東西，原來他正在親手繪製一幅大開張的“失事飛機平面圖”，繪成後圖上將會有乘客的位置、痕跡標識等等。這位專家撿起了自己曾經學過的一些工程繪圖知識，抓住每天晚餐後一兩個小時的時間，已經繪製了三天了。
因爲這些專家在前一階段每天幾乎都要工作到深夜一兩點鐘，記者關切地詢問他們的身體狀況。60歲的高光鬥說，自己還可以，而火災調查專家田景章因勞累過度心臟早搏，但他依然堅持工作。因爲自己也有輕微早搏，這位老專家笑着說，別人說“心有餘而力不足”，我們老同志倒有點“力有餘而心不足”嘍。高光鬥說，一宿兩宿不睡可以堅持，但時間再長就要調整一下。只要能睡好覺就行，不管採取什麼樣的措施。後來記者才知道，原來他所說的措施就是用藥，他已經連續吃了兩天的安眠藥了，爲的是保證零點以後能高質量地睡上五六個小時。
一份序列表飽含幾多情
曾經參與過六次空難調查的法醫專家閔建雄和專家組唯一的女性、法醫專家田雪梅，忙得整天見不到面，記者最終也未能採訪到。公安部刑偵局爆炸恐怖案件偵查處處長於天華介紹說，法醫工作非常重要，它涉及的方面較多，其檢驗結果對確定乘客死因、親屬認定屍體、空難原因調查等都起着重要作用。閔建雄、田雪梅一到大連，就連續工作了36個小時，與當地公安機關的法醫一道順利完成了當時打撈出的60多具屍體的檢驗、鑑定工作。
大連是第一次遭遇如此重大的空難，閔建雄、田雪梅5月8日從失事現場回來後，就主動承擔起了培訓任務。他們利用上午一個多小時的時間，培訓參與空難遇難者屍體檢驗的60多位公安技術人員，確保了這項工作高效、順利進行。
閔建雄來到大連還帶來了一套表格，這是他們根據多次參與空難調查處理的經驗並參照國外的標準制作的。這一表格要求認領遇難者遺體的親屬填寫，其中包括遇難者調查表，內容包括遇難者姓名、性別、體貌特徵等詳細內容。這些表格成爲屍體辨認的初步依據，法醫可以根據自己的檢查結果進行覈對，這也爲空難善後處理工作帶來了便利。
爲了儘量緩解認領遺體對遇難者親屬的精神打擊，工作人員首先通過這份表格初步確定遺體歸屬，下一步再提供遺體圖片請家屬辨認，確定後再請家屬認領遺體，而那些無法直接辨認的遺體就要藉助DNA技術了。法醫的辛勞工作，不僅推進了空難處理工作的順利進行，而且充分體現了對遇難者及其家屬的尊重。
一方有難八方支援
其實，即便能夠真正與這些專家面對面坐下，採訪的時間也是非常有限的。
5月14日21時左右，在公安部物證鑑定中心痕跡處處長班茂森的房間，記者的採訪不斷被電話打斷。最後，班茂森告訴記者，物證鑑定中心連日來一直在加班加點進行化驗，而且中心領導始終堅守崗位。因爲化驗工作的需要，中心需要一份失事海域的海水。採訪的時候，這份海水剛剛託人帶到了北京，帶水的人說第二天一早把水送到中心。而中心的領導說，必須連夜拿到海水，並表示中心要派人去取。於是，兩邊又不停地核實地點等等。班茂森說：“他們今晚又要加班了。”
爲了全力支持空難的調查工作，公安部的專家以及各方技術力量都在加班加點，個個廢寢忘食。公安部特邀專家、吉林省刑警總隊副總隊長徐立功13日驅車趕到大連，一夜未曾閤眼，趕繪出飛機失事殘骸剖面透視圖後，又馬不停蹄地連夜返回。在遼寧省公安廳刑科所，技術人員都在夜以繼日地進行DNA化驗，力爭在最短的時間內向空難處理小組提供數據。在天津消防研究所、瀋陽消防研究所以及大連化學物理研究所，技術人員也同樣在緊張地處理着送檢材料。
雖然我們現在還無法得知專家調查的結果，甚至因爲工作的需要，不能採訪到調查進展的具體情況，但就是憑着這些專家對人民的赤誠之心、忘我的敬業精神和過硬的技術本領，我們相信，他們一定會不辜負部領導和全國民警的期望，向人民交出一份合格的答卷。(人民公安報記者孫軍)
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