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臺灣航空器飛安委員會在今天傍晚透露，“華航CI611”班機在三萬多英尺(約合一萬多米)的高空就已經解體成四大塊。
飛安會執行長戎凱對記者出示雷達顯示圖說，這架班機從起飛後，一直都是按航路飛行，從起飛到突然消失，都沒有發現異常情況。氣象資料也表明，當時的氣候沒有異常。
但從雷達顯示圖上的雷達光點可以看到，開始時，光點只有一個，但飛機出事時，在三萬多英尺的高空卻突然變成了四個光點，其中三個光點繼續向前飛行，另一個光點卻向180度的反方向飛去。因此推斷，飛機此時已解體成四大塊。
據推斷，向後迴轉的那一塊機體，是被一股非常大的力量推動。是什麼原因促使飛機解體，又是什麼力量使一塊機體向後轉，由於沒有找到黑匣子，還無法作出解釋。
飛安會初步分析，飛機高空解體可能涉及飛機本身的因素，譬如設備或機構等問題。因此，飛安會已要求華航停飛同類747-200型飛機，待進行全面檢查確認安全時，纔可以再飛行。華航這類飛機目前還有三架，機齡分別是13、20和21年。
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