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華航空難促成兩岸暫時摒棄政治歧見，昨日（5月26日）展開50年來破天荒聯合搜索行動。由於部分遺體及飛機漂流物漂過海峽中線，臺當局"行政院長"遊錫昨天強調搜救行動無界線，並取得大陸諒解，臺方搜救船越界打撈，大陸更立即派出兩艘大型救援船，，前往海峽中線以西水域協助。
臺當局知會大陸過界搜索
臺“國防部長”湯曜明以及“行政院祕書長”李應元表示，早已透過“陸委會”及臺灣海基會與大陸聯繫，救援船隻已越過中線進行搜救。
遊錫昨天在記者會上強調，未來會更加強飛航安全，而搜救工作並無時間表，只要有一絲希望絕不放棄，直到家屬滿意爲止。
臺灣海基會昨天致函大陸海協會，表示臺灣救難單位將向西擴大搜尋區域，希望海協會轉知大陸相關單位。
海基會也將9名大陸罹難者的個人資料告知海協會，希望在臺海航行、作業的大陸輪船，若有任何發現，儘快通知海基會或“臺北任務管制中心”。大陸家屬若打算到臺灣，設於香港的臺灣"中華旅行社"及華航服務人員，將立即安排到臺事宜，海基會也將立即安排全程照料事宜。
大陸交通部海上搜救中心，與臺灣中華搜救協會取得聯繫，表示願意協助，並分別從福建廈門、平潭縣海壇派出拖輪“華意號”、救援船“滬救12號”，前往海峽中線以西水域協助搜救，同時，四艘值班船已做好準備，若有需要，可馬上協助搜救。
臺灣展開歷來最大規模搜救行動
華航客機失事墜毀後，臺灣當局展開歷來最大規模搜救行動，軍方動員70艘艦艇及約4000餘名軍人不分晝夜進行“地毯式搜索”，又出動多架運輸機投擲300多枚照明彈，協助夜間搜救工作，務求掌握72小時的搜救黃金時限。
但隨着風浪加劇，救援難度大增，百餘屍體及飛機殘骸陸續向西北面漂移，拯救隊伍昨日搜索了範圍擴大。
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