|
北方網消息：“目前，全球經濟一體化趨勢日益明顯，港口的‘物流鏈結點’功能越來越重要，這需要以經營倉儲、運輸業務爲主的傳統儲運企業，逐步向現代物流企業發展。”天津港務局於汝民副局長說。天津港儲運公司物華國際貨櫃中心正是在這一發展趨勢下應運而生，並於昨天正式投產。
據悉，天津港儲運公司投資２億元人民幣建設的集裝箱堆場，佔地３０萬平方米，設計集裝箱年通過能力４０—６０萬標箱。內設一座總面積爲６０００平方米倉庫，可滿足集裝箱拆裝箱及雜貨作業的需要。
於汝民副局長在接受記者採訪時表示，最近幾年，國際航運船舶大型化的發展趨勢非常明顯，６０００標箱的船舶已經投入運營，８０００標箱的船舶也在建造之中，所以在接卸大型集裝箱船舶時，原來的集裝箱碼頭堆場顯得嚴重不足。物華國際貨櫃中心的投入使用就是爲了解決這些問題。
於副局長說，“運輸、倉儲屬於大物流中的一個環節，但這是傳統物流的概念，現代物流還需要以電子商務爲支持而進行的全程服務。”按照現代物流發展的要求，新的集裝箱堆場採用先進的堆場計算機管理系統，集裝箱箱號和運輸車輛車牌號自動識別系統，運用ＥＤＩ和互聯網方式實現集裝箱業務信息交換；對運輸車輛配備了ＧＰＳ（衛星定位系統），實行遠程跟蹤、監控和調度管理，滿足貨物的配送需要。
天津中遠國際貨運有限公司劉總認爲，天津港儲運公司新建成的貨櫃中心，標誌着天津港集裝箱業務向港口大物流中心方向和構建港口物流平臺的邁進，以此作爲中遠集裝箱業務的重要支持平臺，通過港、航的強強聯合，有助於中遠公司提供一流的全方位物流服務。
物流需要“物盡其流”。於副局長認爲，“現在，真正意義的現代物流企業並不是很多，倉儲企業需要向這個方向轉變，港口的‘硬件’上沒有大的問題，關鍵是‘軟件’的建設。”
|
