北京鐵路局局長李樹田近日向“安全生產萬里行”宣傳活動採訪團介紹說,截至6月3日18時,北京鐵路局實現安全生產2100天,再創全路之最,繼續領跑我國鐵路安全生產紀錄。但也在一定程度上存在安全問題,李樹田大聲疾呼,要重視鐵路“道口”問題。
在通氣會上,李樹田向記者通報了北京鐵路局的安全形勢。北京鐵路局擔負着全路1/7的客運量和1/4的貨運量,運輸進款爲全路的1/5,安全生產形勢在全路佔重要地位。幾年來,經過4次提速調圖,在局內路網沒有大變化的情況下,做到了客貨運量不斷攀升,安全生產形勢穩定。
李樹田說,良好的安全生產形勢,並不能說明北京鐵路局就可以高枕無憂了。當前,鐵路運輸的一些安全問題都發生在“道口”,解決“道口”問題,難度較大。因爲,鐵路一家解決不了,需要當地政府積極配合,還需要“道口”附近居民積極配合,更需要途經“道口”的機動車司機安全駕駛的配合。因此,“道口”問題值得全社會關注。
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