今年五月中旬展開的港臺航約新約談判,因臺灣當局幾度“插手”而一波數折,航約至今未能談妥。現距六月底航約延期屆滿之日僅半個多月,雙方能否在此之前重開談判並簽訂新約,備受港臺兩地業界人士注目。
有臺灣媒體報道說,香港方面對於臺方提出的航約草本經拿回去研究後發現,其中多達九條新增條款,規範雙方的權利義務,全都充滿“主權”色彩,遠超過原有港臺航約“純商業協議性質”,香港方面對此當然不能接受,並要求臺方全部刪除這些條款。因此,一波三折的港臺航約談判何時真正開談,能否柳暗花明,眼下尚難逆料。
但可以判斷的是,現時港臺航約談判的障礙明顯在於臺灣一方,臺灣當局是否願意去除官方的色彩,是否願意迴歸港臺航約的“商業性協議”,讓兩地航空業界“民間”對“民間”進行協商,這是港臺航約最終能否談成的關鍵所在。
|