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以色列推土機16日隆隆開上了約旦河西岸，標誌分隔以色列本土與約旦河西岸地區的“安全隔離牆”正式動工。
這同時意味着，這一地區的巴勒斯坦人將被迫離開他們祖祖輩生活的土地，給隔離牆 “騰地兒”。“我從祖輩那裏繼承這片土地，靠種橄欖樹、杏樹和其他農作物過活”，現年74歲的薩拉赫·阿布·扎因對路透社記者馬特·斯佩塔爾尼克說。他住在薩利姆檢查站附近的魯瑪那赫村。“現在我失去了土地。這是一個‘弱肉強食’的世界。”他說。
根據計劃，以色列將大致沿着1967年以巴邊界(即綠線)從南到北修建總長350公里的隔離牆，隔離以色列本土與約旦河西岸地區，阻止自殺襲擊者進入以色列境內。第一階段總長約110公里，計劃用一年時間完成。
此前，以色列已經在加沙地帶周圍、部分約旦河西岸城市附近，以及幾乎所有的定居點周圍修建了類似隔離設施。新的隔離牆將把原有的隔離設施連接起來。
以色列國防部辦公廳主任阿莫斯·亞龍說，“安全隔離牆”每修建一公里，就需花費100萬美元。因爲隔離牆上安裝了包括電網、監視器在內的昂貴設備，巡邏輔路的鋪設也需一大筆開銷。
以色列修建隔離牆的行動激怒了巴勒斯坦人。巴內閣部長賽義卜·埃雷卡特在接受英國“天空”電視臺新聞節目採訪時指責以色列修築隔離牆，是爲了把巴勒斯坦劃分成行政區，“開始了比南非更糟糕的新的種族隔離制度”。
以色列國防部長本雅明·本·埃利澤則辯解說，築牆僅僅是從安全角度考慮，是“安全分離”而非“政治分離”。
他在接受以色列電臺採訪時說，修築隔離牆是給以色列邊境線“縫補漏洞”。“築牆可以阻擋朱迪亞和撒馬利亞地區的恐怖分子滲透進以色列。”他說。
對於數以千計的巴勒斯坦人來說，隔離牆卻威脅到他們的生計，因爲他們一直在偷越邊界，到以色列“打黑工”。
以色列不管部長伊扎克·利維把這堵隔離牆稱爲“一道政治防線”，因爲它可能造成劃分巴以邊境的“既成事實”。利維來自以色列全國宗教黨，該黨積極支持在約旦河西岸加沙地區征服阿拉伯人士地，建立猶太人定居點。
而以色列極端民族主義人士認爲，修築隔離牆將妨礙他們佔領更多的巴勒斯坦土地，同時把西岸的20萬猶太定居者隔離在以色列本土之外。
從地圖上看，隔離牆修築在被稱爲“綠線”的1967年以巴邊界旁，有人稱之爲“紅線”。以國防部長埃利澤否認兩者之間有聯繫。
對於夢想建立獨立巴勒斯坦國的人來說，隔離牆一旦全部修築完成，將把西岸和他們未來國家的首都東耶路撒冷隔離開來。
以色列總理沙龍不久前會見布什總統時強調，建立巴勒斯坦國的條件還不成熟。沙龍的表態被巴勒斯坦勞動部長加桑·哈提卜稱爲“又一個破壞性立場”。他認爲，這表明以色列無意重開談判，否認在兩個平等國家基礎上解決衝突的方案。
隔離牆動工的第二天，即17日，薩利姆檢查站附近就發生了一起巴勒斯坦人制造的自殺爆炸。除爆炸者本人死亡外，沒有造成其他人員傷亡。
一天前，3名巴勒斯坦人襲擊了約旦河谷猶太定居點附近的一處哨所。以軍打死其中一人，逮捕另外兩人。
以色列安全部門官員迪希特近日宣佈，由於加沙地帶已經修建起隔離設施，從那裏進入以色列境內實施自殺爆炸的計劃被挫敗。不過，巴勒斯坦激進組織伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)負責人馬哈茂德·扎哈爾威脅說，隔離牆將無法阻擋該組織成員到以色列製造自殺爆炸。
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