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地扼京滬、京九兩大鐵路幹線的蚌埠鐵路分局“三個代表”學習教育活動開展得如火如荼，運輸生產蒸蒸日上，許多旅客、貨主對鐵路優質服務的讚美溢於言表，職工高興的事兒一件接着一件。
細微服務織出爲民“同心結”
“以羣衆願望爲第一信號，服務社會，讓人民羣衆滿意。”這是蚌鐵分局評判服務質量的重要標準，這也是學習、實踐“三個代表”重要思想落腳點。
針對安徽是全國勞務輸出的源頭、假日旅遊持續升溫，蚌鐵分局把社會效益放在第一位，先後成功地開行“民工專列”、“採棉專列”、“保姆專列”和“旅遊專列”等，使潛在的資源優勢變成了現實的經濟優勢。
阜陽站年旅客發送量近５００萬人，其中民工佔到８５％。爲了讓民工“走得了、走得好”，車站搭起風雨棚，建“模擬車廂”；採用紅、黃、藍、綠４種顏色，分別標示京、穗、滬三大候車方向和“綠色通道”，爲旅客提供導向服務。３５個“模擬車廂”既爲有序進站上車創造了條件，也能在惡劣天氣下爲農民兄弟遮風擋雨，農民旅客樂得合不攏嘴。除售票大廳和微機聯網售票點外，車站還在鄉村設立送票點，在站外廣場設立“地攤”售票點，組織人員赴廣東爲打工的農民送去返程票。阜陽站真誠服務，被農民兄弟親切地稱爲“農民車站”，許多農民捨近求遠來此乘車。
招商攬貨打造市場“金鑰匙”
蚌鐵分局在學習、實踐“三個代表”重要思想中深深地體會到：鐵路要爲經濟發展當好“先行官”，必須徹底擯棄“鐵老大”架子。
去年，合肥站奪得了鐵道部“文明車站”和“四星級優質貨場”兩大榮譽稱號。在“三個代表”學教過程中，車站圍繞“優質服務”的話題，廣泛組織職工展開大討論，引導職工轉變服務觀念，確立了今年貨物發送１４０萬噸、貨運收入１００８０萬元的奮鬥目標。他們大力實施“立足合肥、聚集周邊、進駐老區、輻射江南”的營銷戰略，將服務的觸角伸展到皖西大別山革命老區金寨、六安，設在外地的“連鎖站”已發展至２１個，被老區羣衆贊爲“運輸扶貧的貼心人”。
“三個代表”學教活動促進了鐵路幹部思想觀念的大改變，昔日坐等貨主，而今登門服務。阜陽太和縣是全國有名的藥材、繩網等專業市場，因沒有鐵路僅靠汽車運輸。阜陽站行包車間黨支部跨區建站到太和，“連鎖站”的職工既當業務員又當搬運工，積極外出攬貨，熱情地爲客戶解答諮詢，運量也逐年攀升。
一年多來，蚌鐵分局已組織４０個基層站段、５２４個黨總（支）部、１６０２名支部委員參加了“三個代表”學教活動，形成了分局、站段、車間三級同學、同查、同改的局面，共梳理徵求意見、建議逾８萬條，走訪旅客貨主超千家，落實整改已達９３％以上，有效地提高了鐵路的服務質量。
排憂解難傾情構築“連心橋”
蚌鐵分局把體察民情、瞭解民意、爲民辦事作爲學習、實踐“三個代表”重要思想的歸宿點。
武店水泥廠職工在下發的徵求意見表中反映住宅年久失修。蚌鐵分局實地調查後投資近４００萬元翻新改造１４５戶住宅，職工家屬歡歡喜喜地搬進了新居後，把印有“落實三個代表、遷新居暖人心”的錦旗專程送到蚌鐵分局，以表達他們的感激之情。職工高興地說：“學教活動就是好，幹部與我們老百姓的心貼近了。”
僅２００１年，蚌鐵分局就投資２７３５萬元，用於建設職工住宅小區，改造鐵路沿線供水供電網，爲沿線職工安裝空調、熱水器、打水井。去年以來，分局還慰問補助特困職工４４４５人、金額達３００多萬元。
通過“三個代表”學教活動，蚌鐵分局責任意識更強、服務面更廣了。分局先後兩次修訂完善１０多萬字的《蚌埠鐵路分局軍運工作細則》，制訂與軍運有關的１０８個工種崗位責任制。分局黨政一班人始終把官兵視爲“穿軍裝的鐵路職工”，想方設法解決實際問題，改善軍代處的工作、生活條件。幹部轉業，分局優先安排；子女入學入托、官兵看病就醫，與鐵路職工享受同等待遇，分局先後投資４００多萬元，用於興建軍運專線、站臺、房舍等。
鐵路服務怎麼樣，羣衆心裏最雪亮。蚌鐵分局在學習、實踐“三個代表”過程中，靠實幹精神邊學邊改，贏得了職工和社會的廣泛讚譽。羣衆評價說：“如今，鐵路作風變了、服務好了，‘三個代表’學習見效了”。（完）
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