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北方網消息：昨日，從市交管局獲悉，交管部門今年對和平區西康路全線實施“綠波控制”試點後，該路段交通環境得到明顯改善，到目前該路段非機動車的通行能力比以前提高了６５％,非高峯時機動車行駛速度可以達到４０公里／小時以上。據瞭解，“綠波控制”是指利用先進的網絡信息技術，自動控制市區繁華路段的交通流量，根據實際的交通流量，來制定合理可行的疏導方案，提高車輛的通行能力，避免道路交通的擁堵。
昨日下午，記者在西康路看到原先經常塞車的１１米寬的西康路已被改造成２８米寬的暢通大道，過往的機動車幾乎以每小時４０公里的速度駛過，路邊各類嶄新的交通標誌十分醒目，非機動車和人行道用圖文標誌標註，無形中提高了市民自覺遵守交通規則的意識，而原來在路段上專職疏導堵塞的交警，現在也“下崗”了。
有關人士介紹說，今年本市市政部門對西康路、新興路進行改造後，市交管局設施處根據西康路路段早晚高峯車輛流量大的特點，在路口安裝了先進的監視系統，現場的數據、圖像由光纜傳回到交管局指揮中心，並根據這些數據、圖像通過計算機進行合理分析，最後經過計算機計算出最爲合理的信號燈燈時方案。這複雜的程序前後只需要不到１分鐘。而值勤交警則根據這些數據，並按照不同時段的流量和路口實際情況對信號燈燈時進行調整。
另悉，交管部門結合今年對市區近百處交通擁堵點的科學治理和設施改造，已在西康路路段的貴州路、鞍山道等６處路口，安裝了由計算機程序控制信號燈時間的“９９式”信號燈及人行橫道燈，按照國際標準重新更換新交通標誌牌６１面、安裝護欄１５００餘米、施劃各類交通標線１３４７米，使西康路全線的通行能力明顯提高。
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