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北方網消息：隨着家用橋車的日益普及，汽車消費貸款業務正成爲本市各家商業銀行爭奪的目標。近日，本市多家銀行相繼將汽車貸款利率降至中國人民銀行政策允許的最低水平，以期吸引更多客戶。
按照中國人民銀行的有關規定，各家商業銀行在辦理貸款業務時，可以在規定的範圍內，在基準利率的基礎上上浮或下浮利率。長期以來，本市各家銀行在辦理業務時，大多執行的都是上浮過的利率。但近來各家銀行紛紛放棄了多得的利潤，將汽車貸款利率下調。
據介紹，銀行辦理小型汽車消費貸款時，人行允許的利率浮動範圍是以基準利率上下浮動１０％。記者從中國銀行天津市分行了解到，該行利率最低可以降到基準利率下浮１０％，這已經是人行規定允許下浮的最大幅度。交通銀行天津分行有關人士也向記者表示，交行現在辦理的很多汽車貸款業務都在保險公司辦理過保證保險，有了保險公司做擔保，市民就可以從交行以人行規定的基準利率獲得貸款。對於以存單質押方式辦理汽車貸款的市民，交行也可以以基準利率下浮１０％的利率發放貸款。工商銀行天津分行有關人士告訴記者，該行現在執行的已經是基準利率，因爲工行將汽車貸款確定爲今年行內發展的重點業務，工行現在也正在考慮將汽車貸款利率在基準利率的基礎上下浮。
一方面是衆多國際著名汽車公司忙着籌建自己的財務公司，另一方面央行也已表示將向其發放牌照，而且汽車公司的財務公司還具有提供很多與購車相關服務的“特殊優勢”。面對對手的來勢洶洶，國內銀行自然無法再坐視別人分享自己的“盤中餐”。交行和中行人士都向記者表示，銀行間的汽貸競爭已經不僅僅侷限於在貸款利率上的“價格戰”，還有發放貸款上的“速度戰”、“年限戰”等很多方面。
業內人士同時指出，現在銀行辦理汽車消費貸款時，還主要是做國產車的業務。但隨着進口車關稅的降低，以後銀行在辦理汽貸業務時，很可能將對進口車和國產車“一視同仁”。【記者王婷】
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