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今晚零時至明晨5時，京承高速望和立交橋開始橋樑吊樑。由此京承高速路的建設進入了攻堅階段，預計年底四環路—六環路間的路段將實現通車。這將緩解京順路的交通壓力，爲北部出京及郊遊車流提速。
望和立交橋位於京承高速路的起點。據市政集團二處的有關負責人介紹，道路全長1310米，進京與出京方向的道路分別位於新建的輕軌鐵路兩側。橋樑爲互通式立交橋，主路橋、匝道橋與四環路相通，該立交橋共由15座橋樑組成。今天開始吊樑的爲出京方向的匝道橋，最長的樑長35.96米，將跨越四環主路。
據悉，吊樑期間，將設置有關交通標識，必要時將臨時關閉北四環部分路段。有關部門提醒過往車輛儘量繞行。吊樑將持續到8月5日。
京承高速路作爲國道101線的一部分，建成後，北京人前往避暑勝地承德僅需一個多小時。京承路北京段南起北四環，北抵密雲的沙峪溝。四環路到五環路長3.4公里的路段爲城市快速路，主路雙向六車道加連續停車帶，中央隔離帶寬約30米。五環路到密雲沙峪溝爲高速公路，主路爲雙向四條車道加連續停車帶。
目前，京承高速公路的四環路——高麗營段正在緊張施工，預計全長21公里的線路將於年底通車。
據悉，京承高速公路是本市最後動工的一條通往外省的放射型高速公路。目前，兩條環狀高速公路——五環、六環也在緊張地建設中，預計2005年全部建成，本市的高速公路網絡也基本形成。
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