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北方網消息：天津旅遊車輛允許進京的範圍會進一步擴大，停靠限制會適當放寬；天津的導遊爲遊客熟練地講解着北京的各處景點；北京的導遊也像瞭解家鄉一樣熟知天津的方方面面，給遊客講着狗不理包子的來歷、石家大院的故事……這些景象將隨着京津奧運旅遊聯合互動的實施得以顯現。
記者日前從京津奧運旅遊一體化合作研討會上獲悉，在奧運前夕，京津將實施聯合互動戰略，兩地將在導遊地陪、旅遊車輛等方面互開方便之門，大做奧運旅遊文章。
近期，市旅遊辦與北京市旅遊局經過了數次研討，一份關於京津奧運旅遊一體化合作的協議正在醞釀之中，實施奧運品牌戰略、京津聯動戰略，成爲兩地旅遊界的高度共識。據市旅遊辦有關負責人介紹，北京、天津作爲相鄰的兩大直轄市，發展旅遊業具有明顯的整體性和互補性。尤其近年來，京津旅遊聯合互動的綜合優勢在國內外旅遊市場上日益凸現。北京申奧成功，天津成爲離北京最近的奧運協辦城市，爲兩地旅遊業的一體化運作和發展提供了機遇。爲此，本市旅遊界專家近期特別遠赴西班牙取“奧運經”，並着手準備實施“西班牙奧運旅遊援助計劃”。
目前，京津奧運旅遊一體化合作協議已進入討論稿研究階段，京津兩地旅遊業負責人就旅遊項目開發、兩地導遊資格雙向認可、旅遊交通車輛相互提供入市方便等具體細節進行了可行性研究。據瞭解，研究的主要內容有以下幾點：
第一，構建京津旅遊“黃金走廊”兩市的旅遊發展規劃要相互協調，相互滲透，相互銜接，在資源配置和產品開發方面相互溝通，各揚其長，突出特色，避免近距離的重複建設。作爲對北京旅遊資源的補充和延伸，天津方面積極規劃開發近代人文景觀和濱海旅遊項目，北京市旅遊局協助招商引資，合作開發。
第二，聯合開展市場促銷針對奧運前、中、後不同階段的市場機遇和需求，對京津旅遊“黃金走廊”進行整體形象包裝，聯合制定開發海內外旅遊市場的營銷策略。把綠色、人文、科技奧運主題轉化爲三大旅遊主題，共同設計推廣奧運旅遊的新產品、新線路，開展多種形式的聯合促銷活動。
第三，兩地導遊地陪資格雙向認可兩地客源對流和旅行社相互進入已成必然趨勢，京津旅遊管理部門將共同研究制定相互開放旅行社市場的相關管理規範，對兩地導遊進行交叉培訓，由對方城市進行培訓，在加試對方城市導遊知識的基礎上，兩地旅遊管理部門相互給予導遊地陪資格的認可，讓京津導遊像瞭解自己家鄉一樣瞭解對方城市的方方面面。由於全國導遊統一IC卡管理，京津兩地導遊是實行“雙證”還是“證卡合一”，目前仍處於研究階段。
第四，開放旅遊車輛“綠色通道”雙方旅遊部門請交通管理部門爲兩地有特定經營資質的旅遊車輛提供相互進入和停靠的方便條件，實現用自己的車、自己的導遊直接進入對方城市。考慮到首都交通管制的特殊情況，兩市旅遊車輛的進出條件難以對等，近期會同有關方面商定建議方案，努力促成對天津旅遊車輛入京限制適當放寬。
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