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面對進入暑運以來巨大的客運壓力，上海地鐵現有3條線路將進行全面增能。從現在起到10月，將陸續有5列新車上線，以緩解運力不足的矛盾。
據瞭解，今年春運、“五一”以來，上海地鐵客流節節攀高。特別是7月上旬，地鐵一、二號線和明珠線輕軌連續5天客流高達103萬人次以上，再次突破歷史新高，也使得運力不足的問題日益突出。上海地鐵運營公司在目前車輛、信號設施受客觀條件限制的情況下，不斷優化完善運營方案，並加快新到列車的調試進度，對3條線分階段增加運能。
7月25日，地鐵一號線將首先增加一列車上線，使投運列車上升到18列，也使早高峯時行車間隔由現在的4—5分鐘縮短至4分鐘。9月，該線將再添一列車，使高峯時運營間隔穩定在4分鐘左右。二號線將分別於8月和10月兩次增能，行車間隔由6分鐘縮短到5分鐘至5分半鐘。而明珠線輕軌將於9月增加一列新車，行車間隔從10分鐘縮短至9分鐘。
與此同時，爲保護乘客安全，避免因高峯時擁擠跌入軌道，上海地鐵將陸續在各站臺加設屏蔽門，與列車車門同時開關。此外，地鐵站將陸續雙向進出閘機，根據客流情況隨時調整。一次可同時出售9張車票的新型自動售票機也將“上崗”，爲乘客提供方便。
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