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北方網消息：昨天上午，《天津港總體規劃》通過了交通部和天津市政府聯合組織的審查。《規劃》對1987年的規劃進行了重大調整，對天津港的性質、地位和功能進行了準確定位，並明確了天津港的範圍和規模，副市長王述祖對新的《天津港總體規劃》給予了高度評價。
王述祖副市長說，《天津港總體規劃》的審查完成，是天津港的一件大事，也是天津市的一件大事，具有劃時代的意義。《規劃》對天津港原有的規劃進一步的完善、對港口功能佈局的調整、對吞吐量的預測以及到港船型的預測等，都是符合腹地經濟和天津港自身發展實際的。希望天津港能爲天津市和濱海新區的發展做出更大的貢獻。
1987年3月，《天津港總體佈局規劃》獲交通部和天津市政府聯合審查批准，在全國港口中第一個完成了總體佈局規劃工作。從規劃實施至今已經15年，《規劃》得到了認真執行，藍圖變爲現實。但由於當時經濟體制、港口體制、經濟發展水平、航運市場情況等的限制，制約了總體預測水平。這次歷時4年對《規劃》重新進行編修，天津港地位定位爲我國最重要的沿海主樞紐港之一；是北方地區主要的集裝箱樞紐港和發展中的國際幹線港；擔負我國北方物資交流的重要任務；是京津地區、華北地區經濟發展和對外開放的重要依託；爲促進中西部地區大開發戰略提供有力保障；將爲華北地區最重要的物流中心服務；極大地帶動天津市的經濟發展和濱海新區開發建設。天津港的地域範圍明確爲主要海港區北起薊運河口，南至海河口，西部以海防路爲界；港口布局將劃分爲北疆港區、南疆港區、海河港區、北塘港區和臨港工業港區五大區域和南疆散貨、北疆集裝箱兩大物流中心。(北方網記者／孫濤）
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