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近日，市政設計院成立的環境景觀設計專家審查組召開第一次會議，爲首個項目丹拉高速公路環境景觀設計進行把脈，並提出了5點整改意見。
丹拉高速公路天津南段是全國公路網中丹東-拉薩國道主幹線唐山-天津支線的一段，是連接北京-瀋陽高速公路、北京-福州高速公路及國道102、103、104、205公路的重要幹線，是我國東北地區交通南下及天津疏港交通的主要通道。該工程的建成對完善國道主幹線功能和天津市幹線公路網規劃系統，促進天津經濟發展都將起到至關重要的作用。本工程爲雙向四車道高速公路，路基全寬28米，本次設計起點從津塘公路南約470米與唐津二期修築起點相接，終點到京福高速公路，全長66.2公里。本工程包括5座互通式立交，4座分離立交，特大橋3座。預計2003年10月底建成通車。
專家組認爲，丹拉高速的景觀設計總原則是線形優美，體現以人爲本、生態與環境保護。橋長2800米，主跨364米，塔高140米的海河大橋是全線最亮點。設計者結合自然、地理氣候條件，並以歷史和文化背景爲依託，做到工程與周圍景物的完美協調，尤其在線形選定、中央分隔帶、邊坡防護、收費站、跨線橋、特大橋和服務區等點、線、面的景觀設計上體現了巧妙構思。
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