|
近日，記者走訪京城1號、2號地鐵線路時發現，許多非法商販將目光瞄準地鐵站及列車車廂，在掙地鐵乘客的黑錢。
流動賣報禍害不淺
10月14日，記者從和平門地鐵站一進入地鐵車廂，就看見一個流動賣報的男青年懷裏抱着一大沓報紙，肩上還挎着一個兜，正在從後面的一節車廂進入記者所在的車廂，並不停地大聲叫賣吆喝：“哎，看今天的新聞，‘毛寧死了，謝霆鋒道德敗壞，揭密毛阿敏稅務官司內幕……’”記者暗想：“怎麼有這麼多的明星有了‘麻煩’，自己竟然一點也不知道？”出於好奇，記者花兩元錢，購買了一份。側目觀望，買報紙的人還真不少。報紙對開八版，查看一下報刊號和報社名稱、地址，卻怎麼也沒能找到，原來是份黑報。看一下報紙內容，全是與情愛、明星及性愛案件有關的瞎編亂造的花邊新聞。
要飯的舒服又來錢
10月15日，記者來到崇文門地鐵口，只見在靠西北側的地鐵過道里，三三兩兩的要飯的或用力搖動手中裝滿硬幣的器物，或向過往乘客點頭鞠躬，或將殘廢手腳突現在乘客面前，或抱着“病孩”兩目垂淚。總之，一副落魄相。記者在此觀察了40多分鐘，結果每一個要飯的都至少要到了近20元錢，甚至有的人要到50多元錢。
一個懷裏抱着小孩的婦女坐在地鐵通道的一旁，孩子有兩三歲大，臉色蠟黃，像是得了重病，母親低着頭不時向過往乘客們行禮。待乘客走過去後，記者忽然發現，婦女眼中所有的不是淚水，而是盯緊錢、略帶笑意而又流露着異樣的目光。
記者走上前去，和她攀談了起來。結果從這名婦女的口中，卻道出了驚人的內幕：“要飯的怎麼了，掙來錢是本事，地鐵裏夏天涼快冬天不冷，又沒什麼人來管，還不會影響市容……”原來，孩子臉上是用藥物方法被塗上了黃蠟，孩子又受了“專訓”，躺在媽媽的懷裏裝病，再配上破舊的衣服，誰見了這孤兒寡母難免都會動惻隱之心的。像她們這樣“玩花活”要飯的，記者在東單地鐵站、王府井地鐵站、安定門地鐵站、八寶山地鐵站、古城地鐵站等處都有所見。
零食小吃生意興隆
10月15日，記者乘地鐵時發現，在地鐵列車上，一些賣零食小吃的不法商販悄然做起生意，鑽了工商城管等執法的空子。
“賣瓜子、麪包、火腿腸啦……”一個賣零食小吃的中年婦女走到了記者乘坐的車廂，一邊吆喝，一邊向乘客兜售食品。記者藉機和她攀談起來。記者問她爲什麼選擇了地鐵裏賣東西？她這樣告訴記者說，地鐵裏的乘客不像外面買東西那麼方便，儘管一些地鐵口有商亭，可商品的價格又特高，所以乘客願意買她的。另外，在地鐵裏賣，不會遇到工商城管人員的干涉。
10月19日14時許，記者在天安門東地鐵站的西北側地下通道里發現，許多賣天安門紀念冊、閃光彈力球、小國旗、礦泉水等商品的非法商販正在向過往行人及從地鐵走出的乘客兜售，當城管、公安、執勤的武警戰士過來時，他們就跑得無影無蹤。近段時間，有關部門加大了打擊力度，當10月22日上午記者再次來這裏時，此處的非法商販已很少。
名片、色情服務盯上地鐵口
10月22日上午9時許，記者來到天安門東地鐵站。在通往天安門城樓的地下通道北口，五六個二十來歲的男青年正忙着將手中的“名片”發往過往的乘客和遊客的手中，記者走上前去，也要了一張，只見是一張航空機票的銷售業務卡，上面注有享受七到八折優惠，國內航班航線及聯繫電話。記者問其中一個男青年發名片一個月掙多少錢，男青年告訴記者，他們每月有400至600元的保底工資，然後按照發卡的業務提成算，一個月也就拿1000多元吧。記者從詢問中得知，這些人通常租住在前門附近的旅館裏，一方面發放名片，另一方面還做一些“其他”生意。
有人向記者反映說，天安門東西北側地下通道口和前門地鐵站西南地下通道口有旅館的“拉客業務員”，在此拉客，還口口聲聲向過往行人及乘客提供色情服務。近日，記者順着“線索人”的指引，在前門地鐵站西南地下通道口見到了“拉客業務員”，幾個穿着比較入時的俊男靚女一邊將手中的名片發放給過往乘客，一邊媚眼頻拋，暗送秋波。記者向其中的一名男青年詢問旅店的住宿情況，可能這個業務員拉客心切，對記者說，旅店在前門往南不遠的街裏，一個人住一晚上普間(3人間)20元，標間(2人間)40元，如果要“特色服務”需另交錢。記者問他什麼是“特色服務”，他朝記者詭祕地笑了笑，悄聲說：“有小姐。”旁邊和他一起發名片的男青年聽到後，給他使了一個眼色，意思是別亂說。並且過來上下打量記者，似乎對記者要住宿有懷疑，記者藉口忙走開了。
惡商販痛罵保安
在前門西南地鐵站口，記者同時還發現：一些賣玩具、小百貨、礦泉水、熟玉米的老大媽們竟爲了掙錢，憑着自己是本地人的“優勢”，與勸她們離去的保安發生爭吵，保安們被罵得不敢近前，任由她們撒完氣繼續賣，保安也確實拿他們沒有辦法。
走出地鐵口，通道上許多人嘴裏小聲喊着：“發票、發票……”記者暗想，新版發票已經出臺，可怎麼還有這麼多人在販賣發票？
有關部門管理應加強
地鐵對於北京人來說，已經不算是什麼新鮮事物，可是掙地鐵黑錢的不法商販卻不斷擡頭，把戲不斷翻新。乘地鐵做生意，確實給工商、城管等有關部門的執法帶來了難度和考驗，隨着地鐵新線路的開通，如何有效打擊非法商販，確實是有關部門值得思考的一個問題。
|
