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爲期四天的珠海航展於昨天圓滿結束,中航二公司的工作人員將國內最先進的Z—9武裝直升機撤離展館。 |
爲期四天的第四屆珠海航展昨天降下帷幕,共有來自世界28個國家和地區的近370家航空航天企業參展,簽訂了價值37億美元的20個項目合同。由於取消了飛行表演,先進機型實物展示也大幅“縮水”,本屆航展只接待了專業觀衆6萬人次,因此也就給人們留下幾大懸念。
懸念一:本屆航展是虧是盈
本屆航展原本準備了60萬張門票,但只接待了6萬人次,直接損失難以估算。儘管此前有關負責人表示本屆航展因投入少可以達到收支平衡,但截至昨天閉幕,航展公司方面依然沒有對外公佈贏虧情況。
懸念二:下屆航展誰來承辦
在11月3日航展公司召開的新聞發佈會上,有記者問,下屆航展珠海會否繼續承辦?有關負責人的回答讓人難以琢磨:“下屆航展會繼續在珠海,我們希望。”據瞭解,目前正有幾大城市與珠海爭辦航展,兩年後航展主辦權落在誰手現在還是未知之數。
懸念三:下屆有飛行表演嗎
本屆航展最讓人遺憾的是出於安全考慮而臨時取消飛行表演,有關負責人在接受採訪時明確表態說下屆一定恢復。但兩年之後會否再次因考慮到安全問題而取消飛行表演呢?
懸念四:殲10什麼時候露面
本屆航展,號稱是中國目前最先進戰機的殲10未能露面,多少讓人失望。到底這一神祕機型什麼時候才能向公衆一展雄姿?負責研製工作的中航一集團高層給出一個耐人尋味的答案:“軍用飛機會在它適當的時候與大家見面,時間不會太久。”
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