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如同一個巨大的“人”字雄居在世界屋脊之上——一撇，川藏公路；一捺，青藏公路。
“這兩條被藏漢人民譽爲‘彩虹’和‘金橋’的公路，是用生命築成的。”黨的十六大代表李海乾就來自青藏高原，談起高原軍人們創造的“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰鬥”的精神，這位青藏兵站部的政治委員顯得特別激動。李海乾說，當年爲了修通川藏、青藏公路，有近4000人獻出了生命。
青藏公路穿越崑崙山、唐古拉山、岡底斯山等著名山脈組成的8座崇山峻嶺、雪峽冰川以及400公里永凍地帶和綿延不絕的戈壁與沼澤。全線平均海拔超過4000米。整個高原平均氣溫在零攝氏度以下，最低達負40攝氏度。
“鋼釺打不進，人也要紮根”，兵站部的共產黨人叫響了這樣的口號。兩千公里的青藏公路，到處寫滿了高原官兵們的犧牲與奉獻。有着30年高原經歷的李海乾含淚向我們講述了這樣一個故事——
那一年，一場特大暴風雪覆蓋了唐古拉一帶的公路、草原和羣山。暴屍雪野的飛禽走獸，向被一米多厚積雪圍困山頂的兵站部汽車運輸隊，展示着死亡的威脅。
坐以待斃從來不是高原軍人的性格。何況，車上裝載的都是西藏急需的物資。團長王志遠跳下車，帶領官兵挖雪自救……雪衚衕一米一米向前延伸，暴風雪卻又一次性地將其填滿。戰士們眼睜睜地看着團長大口大口喘氣，卻沒有辦法讓他停下來歇息一下兒——他們知道團長的脾氣。
在王志遠的高原兵車生涯中，這樣的歷險不知有過多少次，每一回都是在一場殊死較量後揮別死神。但，這一次他未能挺住。當車隊穿過風雪唐古拉再次馳向拉薩，團長的英靈永遠留在冰天雪野……“天路”上，又多了一座巍峨的生命路標！
李海乾說，僅是青藏兵站部成立以來，就先後有740多名官兵在此捐軀。偉大的犧牲孕育出偉大的精神。1990年7月中央軍委授予青藏兵站部“青藏高原模範兵站部”的榮譽稱號。青藏兵站部的一代又一代官兵爲什麼能夠在“生命禁區”裏建立不朽的業績？
李海乾認爲，這是因爲青藏兵站部黨委用“三個特別”精神錘鍊部隊一時一刻也沒有停止，這是因爲兵站部的廣大共產黨員始終保持和發揚了共產黨人的先進性。
李海乾說，在犧牲的英烈中，大都是共產黨員。正是由於他們的先鋒模範作用，時刻激勵着廣大官兵不畏艱險戰勝困難。到今年10月底，兵站部所屬部隊已運送進藏物資近600萬噸，運送進、出藏人員百萬人次；管線輸油300萬噸；通信保障始終做到了暢通無阻……
沸騰的永遠是熱血。與時俱進的青藏兵站部的官兵們不斷賦予“三個特別”精神以新的時代內涵。青藏兵站部黨委兩次被評爲“全軍先進黨委”，兵站部兩次被國務院表彰爲“全國民族團結進步先進集體”，還被青海省列爲愛國主義教育基地。9個單位和個人被中央軍委和總部授予榮譽稱號。
談及部隊的未來建設，李海乾表示，要全面貫徹黨的十六大精神和“三個代表”重要思想，進一步用黨的創新理論武裝官兵，把青藏線建成爲一流的高原立體綜合保障線。
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