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| 早餐車在價格上基本保證“兩元吃飽” |
昨天清晨，北京市早餐工程的又一批早餐車正式上路，從今天起到本月30日前，100多輛早餐車將全面與消費者見面。
早餐車：月底上路100部
昨天，第一批亮相的早餐車是由金三元公司推出的陽光早餐售賣車，它們出現在朝陽區管莊附近的建築材料大院門口、管莊西里5號樓門口、建東苑路口和定福莊東街市場入口處。該公司將在30日之前在朝陽區推出30部早餐車：今天，朝陽區呼家樓、建外和八里莊地帶的9部早餐車也將上路；明天，朝陽區亞運村、麥子店地帶將出現7部早餐車；30日，小關、和平街、勁鬆和團結湖地帶將上路10部早餐車。
而成龍華天公司的40部早餐車也將在今天全部與消費者見面，地點分佈在東城區和崇文區；馬蘭公司也將在豐臺區推出30部早餐車。本月30日，100部早餐車將在北京市全面鋪開。-經營者：重在網點擴張
昨天，記者在金三元早餐車售賣現場看到，早餐車賣的品種有包子、燒餅、雞蛋、麪包、豆漿、牛奶等，價格並不比傳統的早餐攤點高，茶雞蛋0.5元一個，包子1元三個、燒餅0.5元一個、牛奶1元一袋，1.5元左右的品種佔了60%以上，基本上“兩元吃飽”。
金三元公司總經理張惠欣也承認，如此低廉的價格並不賺錢，但之所以還要做早餐就在於看好它的社會效益和遠期的規模經濟效益，目前只有幾十個網點，達到150個網點的時候，纔可以體現規模優勢，實現盈利。張惠欣給記者算了一筆賬，每個早餐車的設備投入是5000元，每月還要負擔員工工資、佔地費、稅金等，按照15%的毛利計算，每天賣到300元才能收支持平。
張惠欣說，推出早餐車更遠期的目標是將終端網絡與社區服務結合起來，建立起早餐網絡之後，在此基礎上逐步發展便民服務和便民食品等。
消費者：增加花色品種
昨天早上來建築材料大院門口早餐車買豆漿的張先生說，他就在旁邊的建築材料大院工作，以前買早餐要走很遠的路，如今很容易就買到了早餐，感覺很方便，同時覺得吃早餐車賣的早餐比較放心，比一般小攤上的早餐衛生、安全。
來給孫子買早餐的王淑蘭說，早餐車的早餐挺便宜的，但再增加一些花色品種就更好了，可以全面補充學生長身體需要的營養。
小攤：沾光傳統優勢
在定福莊東街市場入口處有一個早餐亭，而鄰近的定福莊東街市場裏就有很多早餐攤點，與早餐車所賣品種不同的是，攤點大多賣的是油條、油餅等傳統的油炸食品。一位張姓的攤主告訴記者，他每天早上賣300塊錢不成問題。當問及早餐車的競爭時，這位攤主說，北京的市民大多愛吃油炸早餐，但餐車卻不賣這些，他從口味上沾了光。
張惠欣認爲，早餐車的優勢在於其產品新鮮、優質和衛生，今後也將陸續推出新品種，現在環保型的油條正在研發之中。
商委：北京爲早餐企業提供優惠政策
北京市商委餐飲服務消費處處長伊續才認爲，早餐車與傳統早餐攤點目前是在總體競爭的情況下，形成相互補充的關係。早餐車提供的是小包裝、方便帶走的早點，而傳統早餐攤沿襲傳統的消費習慣，還是坐店式的消費，雙方有着各自的優勢。目前，北京市已經爲早餐經營企業提供了財政方面的政策優惠，同時對餐飲企業吸納下崗職工就業實行減免稅收的優惠，推動早餐市場發展。
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