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【附圖】本市普降第一場大雪 雪天出行注意嘛?

http://www.enorth.com.cn  2002-12-23 08:17
 

 

  北方網消息:昨天夜間,本市普降入冬以來第一場大雪。據市氣象臺預報,這場降雪將續持到明日。此時,您若出行的話知道該注意些什麼嗎?

  汽車專家:及時更換輪胎

  雪天路面較滑,汽車輪胎的質量好壞,對於行車安全可謂至關重要。天津汽車研究所底盤室趙澤東主任指出,輪胎被稱作汽車的“鞋”,而“鞋”的如何當然關乎着車輛行走狀態。

  像雪天,汽車本身對“鞋”的要求很高,不同的降雪量,應配置不同的輪胎,以求物盡其用。小雪天氣,一般的M+S型(即泥地和雪地)輪胎即可;大雪天氣,則要換成純粹的雪地輪胎了;如果是暴雪天氣,還要增加防滑設施,如防滑鏈、大寬帶布纏繞等,以增加輪胎的附着力。

  有條件的話,冬天裏最好更換國外生產的輪胎,國內輪胎一般情況下,一到冬天胎面容易變硬,不適宜雪天行駛。誠然,國內生產的普利司通、米其林輪胎,還算不錯,綜合性能較強,冬天使用這兩款輪胎也可以。

  另外,雪天裏行車要適當地放些氣,讓輪胎氣壓比夏天低點,也是預防車滑的有效措施之一。

  事故警長:務必車速放慢

  “十次車禍九次快,尤其雪天等惡劣天氣更是如此。”交警下瓦房大隊事故警長李貴芬根據多年交通事故的成因,深有感觸地說:“車速過快是事故禍根!”

  他接着說:“雪天慢行,不光針對機動車而言,所有能在道路上行駛的交通工具,都應該遵循之。有教訓例子表明,雪天裏,因非機動車快速搶行、不管不顧,而造成的交通事故,有時比機動車超速釀成的事故還要多。當然,這不是說機動車就可以掉以輕心。機動車作爲動力驅動的交通工具,馬力大、剎車拖帶距離長、事故後果嚴重,雪天行駛時更需多加小心。”

  李警長提醒駕駛員,雪天開車一定要比平日裏,還得多提高些預見性,做到開慢車,不搶行,發現情況提前制動。制動時不要踩死,靠點剎車把速度降下來,最好機械制動。非機動車和行人千萬不要隨意橫穿道路,不要走到機動車道上來,要提高安全意識,提高自我保護意識。

  維修師傅:養成查車習慣

  天津新五星汽車維修有限公司金萬福師傅認爲,要想確保汽車在運行中,特別是雪天等不好的天氣狀態下,萬無一失,最根本的是要加強汽車的平時養護,做到預防爲主、定期檢查、強制維修,不開帶病車。

  他說,汽車維護分定期和不定期兩類。定期維護又分:日常維護、一級維護、二級維護;非定期維護包括:走合期維護、換季維護和對長期行駛或封存汽車的維護。

  在日常維護中,出車前要檢查冷卻水、燃料、潤料量;檢查輪胎氣壓;檢查各部有無漏水、漏氣、漏油、漏電現象;檢查輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等外露部位的螺栓、螺母是否齊全有效;檢查轉向裝置制動器、離合器工作是否良好;檢查燈光、喇叭、刮水器情況;檢查風扇帶的鬆緊度;檢查發動機運轉及儀表是否正常;檢查車容及各種設施是否完好有效。

  行車中要檢查儀表工作情況及有無滲漏現象;檢查輪轂、制動鼓、變速器和差速器的溫度;檢查輪胎氣壓及有無雜物嵌入;檢查轉向器、制動器工作情況;檢查外露部位螺栓、螺母緊固情況及有無異響。收車後要檢查發動機燃、潤料和冷卻水的情況;

  收車後要檢查發動機燃、潤料和冷卻水的情況;檢查有無滲漏按規定點潤滑;檢查輪胎氣壓及清除雜物;檢查風扇的鬆緊度;檢查照明、信號裝置、刮水器的情況。

  雪天出車要着重檢查的部位是:制動器、轉向器和輪胎,該換就換,該修則修。切不要因一時疏忽大意,爲行車安全埋下隱患。

  優秀車手:精神一定集中

  菲亞達出租車公司信得過出租車駕駛員、市交管局056號信息員馬志剛,開車10餘年來,沒出過大小事故。他總結雪天行車經驗是:精神一定要高度集中。

  他說,精神集中是開好安全車的一個重要方面,在雪天更得是這樣。爲聚精會神開車,馬師傅“約法三章”,在車上不說話,不打手機,不開小差。

  控制車速,保持車距,又是馬師傅一大經驗之談。他的作法是,冰雪路上與前車距離,至少保持乾燥路面時的兩倍,超車會車時要保持較大得側向間距。車速一般控制在剎車後,慣性拖帶不至於追尾爲宜。在行進中,要不時地開啓暖風,讓前風擋玻璃上的雪花盡量融化,然後再用刮水氣器刮淨,以保持視野清楚。上坡時應放慢車速一氣通過,避免中途變速、停車或熄火。下平緩坡時所用的檔位一般爲爬同樣坡所用的檔位。下陡坡或很滑的坡時,最少要低一檔,儘量避免在坡上會車。雪天行車還應打開近光燈和尾燈,警告別的車輛駕駛員注意你的車輛位置。需要停車時,,應提前採取措施,不可急於大剎車,要早踩常磨,謹防側滑。

  學生家長:騎車注意平衡

  雪天裏學生們騎自行車上學,最讓家長揪心的莫過於安全問題。在職工醫學院工作的學生家長劉彥昌,叮囑女兒的同時,也想將自己騎自行車經驗傳授給其他學生們。

  他認爲,在冰雪路面騎車注意力要高度集中,對前方路況隨時作出判斷,不要與路上的熟人多打招乎,不要漫不經心左顧右盼。不要把車胎氣打得過足。騎行時要注意儘可能避開已上凍的車轍印跡,因爲這些地方最易使車打滑搖擺。在這樣路段騎行時,車速決不可過快,兩手要緊握車把,以身體來保持來衡。

  他提醒學生們,冰雪路面騎車要及早避讓,突然避讓就有可能滑倒。騎車行進時,要與同向行駛的汽車,儘可能保持寬一點的距離,因爲冰雪路面凸凹不平,容易打滑不好控制。騎車下坡時,遇到突發情況時,請往路邊有集雪的地方靠,這時用閘不可過死,轉彎弧度要儘可能大些。

  他說,自行車因它只有兩個輪子,平衡係數小,所以冰雪路面騎車一定要慎之又慎,不能有半點馬虎和草率。

  他還提醒步行上學的孩子們,雪地行走要儘量邁小步。橫過道路時,要注意觀察,走人行橫道,在來往車輛至少與你在50米以外時方可通過。上下坡時,要挑有浮雪的地方走,以防滑倒。

  眼科醫生:謹防雪光刺眼

  天津眼科醫院中西醫結合科副主任醫師崔文志大夫,提醒廣大駕駛員和行人,雪天出行一定要保護好眼睛。她說,小雪天氣還倒無所謂,如果遇上大雪天氣,就要特別注意了。尤其風雪天中夾裹着的小凌茬時,最好帶上眼鏡以防其進入眼睛對角膜造成傷害。

  在陽光充足、大地銀裝素裹時,還要提防雪光對眼靜的刺激。若稍不注意,很容易患上日光性眼炎,引起黃斑損傷,以致眼睛看不清東西。本身有眼疾的人更容易受到感染,從而加重空氣對眼睛的物理刺激。

  因此,下雪天氣應儘量減少外出。確需外出的可帶上墨鏡,一來爲遮擋雪花、凌茬進眼,二來防止紫外線灼傷眼睛。長途車駕駛員和在高速路行駛的駕駛員,尤主張帶上墨鏡,以謹防長時間雪光對眼睛的折射,而損傷眼睛。

(特約記者/萬生 北方網記者/劉雁軍 王冰)

稿源 北方網 編輯 王冰
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