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“十六大報告咱前後學了3遍，印象最深的就是十六大報告裏的‘兩個毫不動搖’：必須毫不動搖地鞏固和發展公有制經濟，必須毫不動搖地鼓勵、支持和引導非公有制經濟發展。把發展非公有制經濟寫進黨的報告裏，並且與公有制經濟一起提出，聽了以後真是激動，像吃了‘定心丸’。咱立馬跟西安、山東、廣州幾個汽車廠家打電話，這不，一下子就回來70部豪華大轎！”
記者走進位於太原市學府街375號的山西幷州高速快客集團有限公司大院內，36歲的私營“老闆”郝建文拉住記者，指着院內院外停放着的一排排嶄新“沃爾沃”、“搏發”、“五十菱”，興致勃勃地向記者談起了他買車的事來。
山西幷州高速快客集團有限公司的前身是太原幷州運業有限公司和山西省幷州汽車貿易有限公司，1994年初創時，其經營範圍主要是出租車、汽車租賃維修和配件銷售，1996年轉入長途公路客運，率先在太原市客運市場引進豪華大巴，並開通了太原至長治的山西省第一條客運線路，以後又陸續開通了山西省內、省際350條客運線路。2000年組建成立了山西幷州高速快客有限集團公司，“大宇”、“沃爾沃”等豪華轎車發展到130餘部，全省設立控股子公司16個，總資產擴張爲3億元，獲得交通部道路旅客運輸二級資質，並通過了ISO9001質量體系國際認證。公司董事長郝建文由此被太原市和山西省先後授予“優秀青年民營企業家”、“山西省經濟結構調整優秀青年領頭人”等稱號。
“交通部規定，客運企業上一級資質，豪華轎車必須在200部以上。今年8月我就訂了計劃，準備再買些車，上一級資質，可一直吃不準政策，心裏頭七上八下的，乾脆，等着十六大吧！”郝建文對記者說。“十六大一召開，我正在香港，連聽了兩遍廣播。回來一下飛機，先買了張《人民日報》看。後來，十六大的報告單行本出來了，我給公司中層以上管理人員每人買了一本。不瞞你說，我看了3遍，有的地方都能背下來！”
記者翻開郝建文辦公桌上的一冊十六大報告單行本，上面勾畫得密密麻麻，不少地方還寫下了自己的體會。郝建文說：“咱是私營企業，得從這裏頭感悟點東西，想在人前、做在人前，才能掙下錢。就像炒股一樣，從最新的政策裏看大盤走勢。咱也是這樣，從這裏頭定思路、摳錢路！這不，一下讓我拿定了主意，要擴大經營規模，1.3億元買回70部車。現在公司已經突破200部豪華轎車了！”說着，郝建文鋪開一張最新的全國道路交通圖。“現在真正是養車的好時候，高速路越來越多，光山西就1000多公里。十六大後肯定還有一個大的建設高潮，咱走着瞧吧！”
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